但卡辛提到，历史进程中，总会出现因区域或全球情况所致的严重衰退时期。这些事态非我国能掌控。因此，樟宜机场集团和政府须从长计议。
“我们并不是从零开始。东部已有Forest Adventure树顶冒险乐园、勿洛蓄水池、百盛亲水天地和外展训练中心等等，但它们都很分散。若能连接起来，通往一个聚集地，就能形成东部的核心聚点。我觉得樟宜东商业休闲区有潜力做到这点。”
“从商业和休闲观点，新加坡会继续把自己视为国际枢纽。这意味着旅客会经常进出新加坡。因此，樟宜机场必须随时做好准备应付航班需求，及维持服务水平。”
也是圣淘沙4D探险乐园执行董事张俊光指出，樟宜商业园、樟宜会展中心和新加坡博览中心一带目前主要是工业区，若有一个休闲景点，将为旅客，尤其是商业旅客提供看点，感受一下新加坡的魅力。
卡辛说，樟宜机场集团预计会让T5作为测试平台，探讨如何在达到最高安全水平和经济效益的同时，维持良好的访客体验。
交通部、国家发展部、市区重建局和其他机构将携手发展这一区。
樟宜东商业休闲区有巨大的发展潜力，可成为我国东部商业与休闲活动的核心地。日出、沙滩和飞机摄影可成为这一区的独特卖点，此外疫情期间，由于位于机场旁边，也可作为“商业旅游泡泡”，让商旅继续运行。
张俊光补充：“应该没有一个地方会比东部更适合看日出吧！也不是到处都能看到飞机起降，这些都是东部的特色……樟宜东商业休闲区将建造地铁，或许能把这一区打造成零碳排放的生活中心。电动卡丁车和跑道都是可以探讨的设施。”
学者：T5须能应对需求起落
淡马锡理工学院酒店与旅游管理高级讲师卡辛（Benjamin Cassim）认为，由于樟宜东商业休闲区较靠近机场，与其聚焦休闲与生活，发展重心可能还是在商业方面。要是商业旅客未来因病毒传播而须隔离，这一区将有助建立一个“商业旅游泡泡”。
另外，T5重新设计后会更具韧性，尤其是在疫情期间，能更安全和灵活地运作，也能轻易调整运作规模，并将不同航班的乘客隔开来，避免交叉感染。
李显龙总理星期天（8月21日）发表国庆群众大会演说时宣布，我国会在樟宜机场第五搭客大厦（T5）毗邻打造一个崭新的商业和休闲景点——樟宜东商业休闲区，为新加坡人创造更多工作与机会。
新加坡国立大学商学院策略与政策系副教授尼汀·潘加卡（Nitin Pangarkar）指出，根据近期的事态发展，T5是个非常具野心的项目，如果需求没有如预期高，可能会带来打击。
新加坡旅游景点协会前主席张俊光博士说：“樟宜东商业休闲区犹如一张待上色的白纸，千万要好好把握这个发展良机。”
但他强调，在打造樟宜东商业休闲区时，必须以本地居民为主要受众群。“只有当本地人向往到此，旅客才会有兴趣前去。”
