在新加坡参加世界城市峰会（World Cities Summit）的维也纳市长迈克尔·路德维格（Michael Ludwig）受访时指出，维也纳是一座具有社会包容性的城市。

展望未来，维也纳的目标是让每个居民能在离家不超过250米的范围能有足够的绿色空间。路德维格说：“考虑到我们是‘世界上最绿色的城市’排名中的顶级城市，而且我们城市有53%的土地是绿地和水，这似乎是一个切实的目标。”

李光耀世界城市奖星期一（8月1日）在总统府举行颁奖礼，并由哈莉玛总统颁奖。特别表扬奖由国家发展部长李智陞颁发。

不遗漏任何人，也不排除任何人。这是本届李光耀世界城市奖得主——维也纳的城市规划核心考量。

他说：“维也纳没有将住房、能源、供水、废水处理或废物管理等领域的公共服务私有化，并确保它们受市政控制。许多欧洲城市出售了涉及公众利益的重要服务——通常是作为预算问题的短期解决方案，但很快不得不重新接管对这些对他们的公民来说非常重要的服务。”

维也纳的通勤系统是其中一个获奖因素。广泛的公共交通网络和推广人们步行和使用自行车相辅相成，地铁、有轨电车和公共巴士提供了广泛的通勤选择。在维也纳，年度公共交通票的价格设定为非常实惠的365欧元或每天1欧元，因此越来越多人选择放弃他们的汽车。截至2018年，拥有年度公共交通票的人比拥有汽车的人还多。如今，在城市内通行时，28%的居民步行、7%骑脚踏车、38%使用公共交通工具、27%使用机动交通工具。

路德维格说，获得这个奖项让他与团队感到莫大的光荣。“在智能和可持续城市未来这方面，维也纳是个模范城市。这意味着，我们不会忽视问题，会找到解决问题的有效答案。我们不只是耸耸肩并转移视线，而是寻找解决方案。”