协会也说，在新加坡道路行驶的车子都必须购买汽车保险，虽然最低要求仅是购买第三方汽车保险，但多数新加坡车主会购买全面车险，涵盖维修、更换和对他人造成的损失。
新加坡普通保险协会发言人说，除了向当地警方报案，本地车主在马来西亚发生车祸后，也必须主动向自己的保险公司通报，并征询保险公司的建议。本地车主向肇事外国车辆索取第三方赔偿时，由于车祸双方的保险公司分属不同国家，因此整个索赔过程可能延长。
修车厂Rui Chuan Car Repairing的老板郑金春（65岁）受访时说，刹车器故障的原因很多，包括汽车零件磨损、橡皮老化、制动管（也称刹车管）出现缺口等等。“如果在行驶过程中真的无法刹车，除了继续踩踏刹车器减速，也要第一时间拉起手煞车缓慢制停。但切记不要一次拉起，车子可能急停，导致后方车辆直接撞上，也可能失去刹车的效果。”
丰金车厂陈姓老板（63岁）则提醒，车辆如果要长途行驶，在出发前应该先检查刹车系统和轮胎的状态，确保万无一失再上路。
新加坡普通保险协会（GIA）发言人受询时说，所有涉及外国注册车辆的交通意外，应在24小时内尽快向当地警方报案。同时，车主也必须主动向自己的保险公司通报，并征询保险公司的建议。
新柔长堤星期四（7月7日）发生严重车祸，一辆运载砂石到新加坡的重型罗厘疑刹车器失灵，直冲撞11辆包括巴士、货车和汽车在内的交通工具，相信当中包括本地汽车。
郑金春透露，大型车辆一般更难刹停。如果发现车子出现问题，应立即打警示灯通知周围车辆，也可考虑循序渐进挂至较低车档，这也有助于减速。“最重要是和前车不要靠得太近，应该保持安全距离。”
我国保险公司每年平均接获超过10万起意外事故索偿。GIA发言人说：“任何人都有可能发生意外。即便车祸没损毁车辆或造成人员受伤，也要按指示向保险公司通报。此外，良好地保存事故的文件、视频和照片证据，将有助于索赔。”
若长途行驶 应检查刹车系统和轮胎
不过，本地车主向肇事外国车辆索取第三方赔偿时，由于车祸双方的保险公司分属不同国家，因此整个索赔过程可能延长。
延伸阅读
新加坡大部分车辆购买的保险涵盖范围都较全面，车主在马来西亚发生车祸后，应保留现场证据并向马国警方报案，回国后可向保险公司索赔。
