疫情受控旅客回流之际，陈智礼认为，这场疫情既是危机也是转机。移民及关卡局已逐步走向数码化，采用更多自动通关通道，加快通关流程。

在港湾中心渡轮码头任职超过五年的诺沙希达（Nor Shahidah binti Abas，33岁），原本在海关柜台担任初级检验员。冠病暴发后，她先后支援了兀兰关卡、大士关卡、樟宜机场及客工宿舍等。去年再次重返码头后，开始担任第一应变小组稽查长。

海岸指挥部高级助理指挥官陈智礼监察（42岁）受访时说，突如其来的冠病颠覆了一切，它不仅考验着分隔两地的亲友，站在前线服务的关卡人员也得承受各方面的挑战。

通关人数逐渐回流，对把守渡轮码头的移民与关卡局官员来说别具意义，因为他们总算可以告别疫情期间“颠沛流离”的日子，重新回到自己熟悉的岗位上。

港湾中心渡轮码头目前提供前往峇淡岛和卡里汶岛（Karimun）的渡轮服务，所有通过海路往返的旅客都得事先填写新加坡入境卡。

港湾中心渡轮码头6月15日重启区域渡轮服务，往返新印两地的旅客在三周内增加逾五成，从首日的3600人次增加到5600人次，周末和公共假期的通关人数更是平日的两倍。

谈到两年间的变化，诺沙希达表示，码头关闭时人去楼空的那一幕仍历历在目。“虽然像是回到‘老家’服务，但新旧面孔不断交替，还需要时间适应。”

“谁都没料到疫情会持续这么久。当时渡轮停运，码头几乎没有旅客。基于防疫需求，关卡人员还须随时根据边境措施的改变而调整工作，有时也会被调动支援其他的边境关卡。”

陈智礼坦言，疫情间工作量增加，通关手续也因为必须检查电子版的新加坡入境卡（SG Arrival Card）等而变繁琐，但每次看到亲人团聚的温馨场景时，他都会倍感窝心。

移民与关卡局在回复《联合早报》询问时说，截至前晚，港湾中心渡轮码头累计了11万2200个通关人次。

我国今年4月放宽旅游限制，印度尼西亚随后也在5月18日宣布，所有旅客无论接种疫苗与否，都无须在出发前进行冠病检测。