为了应付日趋复杂的海上安全威胁，更好地捍卫新加坡水域的安全，警察海岸卫队42艘新一代巡逻艇正式编役。

第五代PT级巡逻艇 遇恶劣天气仍能稳定行驶

42艘新一代巡逻艇将派驻在布拉尼、卡尔、罗央和林厝港的四个警察海岸卫队基地。

2021年，警察海岸卫队就逮捕了24名企图通过海路潜入我国的偷渡客，并阻止超过5600起（平均每天超过15起）船只入侵我国水域。

警察海岸卫队卡尔基地署行动员杨振隆副警监指出，第五代PT级巡逻艇船桥前方也改用一片式挡风玻璃，270度视角让船员能更好地观察四周情况。他指出，第五代PT级巡逻艇使用远程武器系统，警员可在巡逻艇内远程控制武器，比起警员须亲自操作武器瞄准目标的第三代巡逻艇，新一代巡逻艇能更准确追踪目标，防弹玻璃也大大提高了船员的安全。

42艘新一代巡逻艇，包括24艘第五代PT级巡逻艇、10艘3系列PC级巡逻艇，以及八艘第三代PJ级阻拦艇。它们将取代“船龄”13年至24年的第三代PT级巡逻艇、2系列PC级巡逻艇和第二代PJ级阻拦艇。

警察海岸卫队行动与保卫主任张英明警监受访时说，面对日趋复杂的海上安全威胁，警察海岸卫队引进优质装备、通过训练及战术部署，持续提高应对能力。“新一代巡逻艇能在高速行驶中进行更好的作战，在武器装备、侦查和安全操作上也有增强。这将让我们的警员更有信心、更高效地执行任务，守卫新加坡水域。”

过去这些年，警察海岸卫队取得的发展有目共睹。它从19世纪50年代成立初期的六名警察和三艘船，发展到今天拥有超过1300名警员和超过100艘船的规模，也跟新加坡海军和新加坡港务集团建立起紧密的合作关系。

42艘新一代巡逻艇，包括24艘第五代PT级巡逻艇、10艘3系列PC级巡逻艇，以及八艘第三代PJ级阻拦艇。它们将取代“船龄”13年至24年的第三代PT级巡逻艇、2系列PC级巡逻艇和第二代PJ级阻拦艇。

尚穆根致辞时表示，我国有200条可通往全球超过600港口的海上航线，每年进入我国水域的船也有14万艘，在这个大前提下，我国面对的海上安全威胁与日俱增，不法分子会想方设法，利用更快的船艇突破海上防线，躲避追查。

第三代PJ级阻拦艇的航速同样超过55节，可以在30秒内提升至高速行驶，主要供警察海岸卫队特遣中队（Special Task Squadron）使用。与第二代相比，第三代PJ级阻拦艇航速提高，船身也加大，而且还配有顶级的识别系统和定位系统等。优化的船体更加适合执行特遣任务，特别是对不配合指示的船只进行强制登船截停等。

内政部长兼律政部长尚穆根周四（6月30日）在布拉尼岛警察海岸卫队总部，为警察海岸卫队新一代巡逻艇主持了编役仪式。

第五代PT级巡逻艇进一步优化船体设计，确保巡逻艇在风力强劲、海面状况差的天气时，依旧稳定行驶、执行任务。新一代巡逻艇采用喷水推进系统，增强机动性，航速可超过55节，即每小时100公里。

第三代PC级巡逻艇采用艇外推动系统，便于维护，航速可超过50节（每小时90公里）。船体优化设计，使用减震座椅，保护船员的安全等。