另外，一些新加坡籍海员因船员替换限制和现有的边境管制措施，缺乏机会出海工作。新加坡海事及港务管理局、新加坡高级海员联合会和新加坡海员联合会因此将把帮助本地海员的援助配套，延长至今年6月底。从去年1月1日至今年6月30日期间，没有机会出海工作的新加坡籍海员，可申请每月最多700元的现金补助，长达九个月。
自前年5月推出这项援助海事业的配套以来，当局已承诺通过海港税优惠（port dues concession）、租金回扣、费用减免、延长信贷期限，以及人力支援方案，提供超过3600万元的援助。
一些新加坡籍海员因船员替换限制和现有的边境管制措施，缺乏机会出海工作。从去年1月1日至今年6月30日期间，没有机会出海工作的新加坡籍海员，可申请每月最多700元的现金补助，长达九个月。
为继续帮助受冠病疫情影响的区域渡轮服务领域和新加坡籍海员，新加坡海事及港务管理局宣布将延长对海事业的援助配套多六个月，至今年6月底。
新加坡海事及港务管理局指出，经营区域渡轮和码头服务的业者若有意推出可更好落实安全管理措施的方案，以及预防疫情传播的项目，它们将可继续申请当局所推出的300万元复苏补贴，但须在下来六个月内推行这些项目。
这项援助配套于前年5月推出，在去年1月延长，6月又宣布将一些援助计划再延长六个月到去年12月31日。此次再延长援助，旨在协助仍受旅游限制以及边境管制措施影响的区域渡轮服务领域和新加坡籍海员。
同时，为了帮助区域渡轮和码头服务业者更好地为旅游限制的放宽做准备，当局也会延长经济方面的援助。业者可从今年1月1日至6月30日，享有30%的办公室租金回扣。区域渡轮服务业者若将渡轮停泊在丹那美拉渡轮码头和港湾中心的区域渡轮码头，也能享有30%的柜台租金和隔夜停泊费用的回扣。
