圣淘沙将改变岛内交通所使用的能源、开发运用可持续能源，以及与岛上商家合作减碳等，多管齐下，在2030年前达成“碳中和”目标。
圣淘沙将进一步推广绿色交通，除了从去年起使用电动的沙滩接驳车，岛上其他公共交通工具也会在2025年前全部换成电动车辆。康福德高将从下月起在岛上进行电动巴士的试点项目。
圣淘沙发展局局长田桂英昨天在记者会上分享计划细节时说，可持续和负责任旅游方式的需求未来预计将逐渐增加，因此无论是从保护环境或维持生意的角度，把圣淘沙发展为可持续旅游目的地至关重要。
海面安装漂浮太阳能板
园艺垃圾化为生物燃料
“圣淘沙融合了休闲旅游和消费，可谓是新加坡的缩影。因此，我们希望借助这里独特的环境，来不断尝试并推行创新的解决方案，以推动我国的可持续发展，并鼓励企业和公众采取行动，为实现可持续未来尽一分力。”
根据计划，圣淘沙将进一步推广绿色交通，除了从去年起使用电动的沙滩接驳车，岛上其他公共交通工具也会在2025年前全部换成电动车辆。为此，康福德高将从下月起在岛上进行电动巴士的试点项目。
育有四个小孩的刘志祥（37岁，经理）说：“气候变化是全球问题，圣淘沙适时做出调整，提倡环保和着重可持续发展让人欣慰。我也很开心孩子们未来会有更多更具教育性的旅游项目，因为学习不该局限在课室，但我希望这些新活动收费不会太贵。”
由于圣淘沙和南部岛屿仅隔10分钟的渡轮航程，圣淘沙升涛湾村将建造新渡轮码头，并从今年底开始服务，为访客提供更丰富好玩的“跳岛旅游”体验。
升涛湾建码头
年底可乘渡轮“跳岛”
在硬件设施上，圣淘沙未来兴建新建筑时将确保符合建设局的超低能耗标准，以获得当局颁发的绿色建筑标志白金奖。岛上由圣淘沙发展局管理的停车场都会进行改造，预计可在2030年以前开始为电动汽车提供充电站。
位于西乐索海滩的Ola海滩俱乐部虽然曾推出环保活动，但效果不佳。Ola董事长陈美珠受访时坦言，俱乐部在可持续发展方面面对不少困难，因此期待加入圣淘沙碳中和联盟后可与圣淘沙发展局和其他业者共同努力。
为带动岛上商家一起把圣淘沙打造成绿色旅游目的地，当局与16个业者成立了“圣淘沙碳中和联盟”，其中包括主要酒店和景点业者，如圣淘沙嘉佩乐酒店、新加坡杜莎夫人蜡像馆和圣淘沙名胜世界等。这些参与业者目前占圣淘沙全岛总碳排放超过九成的比率。
她说：“我们相信这个联盟能帮助参与商家更好地宣传岛上的产品和服务，同时降低成本，让我们这些小生意也能为绿色环境做出贡献。”
贸工部兼文化、社区及青年部政务部长陈圣辉为计划的启动仪式致辞时也指出，这是本地旅游业迈向可持续未来的大胆一步，计划下的新尝试也有望在其他行业复制。
圣淘沙也将研究如何在岛内生成可再生能源，例如在周边尚未被利用的海面安装漂浮型太阳能板，以及将园艺废弃物转化为生物燃料，从而减轻对不可再生能源的依赖。
圣淘沙发展局昨天宣布开始实行“圣淘沙可持续性规划”（Sustainable Sentosa Strategic Roadmap），协助推进2030年新加坡绿色发展蓝图。
此外，当局也将从今年底起推出更多可持续的旅游选项，让访客在欣赏岛上自然风光和周边海洋生物的同时，也了解共创可持续未来的重要性。
