BlueSG计划2020年前陆续推出1000辆电动车，并在全岛设置2000个充电点（约500个充电站）。其中400个充电点得开放给公众付费使用。
“还记得有次到偏远的林厝港一带参加活动时，为了确保有交通工具进出，我只支付两三小时的费用。费用是以每分钟计算，一共花了我四五十元，有点心痛。现在有了这个新配套，至少在需要用到时有个选项。”
2017年推出服务至今，BlueSG共有530辆电动车供租用，并已在全岛设立了253个充电站（1003个充电点），其中有25个充电站（99个充电点）今年4月起开放让第三方电动车车主使用。
另外，设在巴西立21街第245A座组屋多层停车场的BlueSG第1000个充电点已经启用。
为迎合用户需求，共享电动车业者BlueSG即日起推出两个新收费配套，允许用户租用车辆长达三至五小时。
陈俐琏（37岁，会计）去年2月开始使用BlueSG，现在每周会使用共享电动车服务至少一次，也对新推出的配套表示欢迎。
她也提到，为确保巅峰时段的可租用车队不受影响，三小时和五小时的配套选项只会在星期一至星期四的非巅峰时段出现。
下来，特级年度会员将可选择以39.90元租用BlueSG车辆三小时，或以49.90元租用五小时。换言之，选择三小时配套的每分钟收费为2角2分，比现有的3角3分便宜约30％；选择五小时配套，每分钟则可省下近50％的费用。
不过，她希望BlueSG也能在周末提供新配套。“周末才会比较常用车，如果能限定一些车辆提供三小时或五小时的配套，就再好不过。”
BlueSG商业与网络总监林贞輗说，共享电动车服务推出至今，用户每趟行程的平均租车时间约30分钟。不过，公司不时会接到用户的电邮和反馈，希望能提供更长的租用时间选项，因此他们推出新配套“补上缺口，让用户获益”。
目前，BlueSG只提供两个配套——“特级年度会员”和“每周会员”配套。特级年度会员配套须支付每月15元的会员费，车租为每分钟3角3分。每周会员配套则无须付经常性会员费，每分钟收费5角。
