杨莉明说，上述基准是为避免监禁期明显不足的情况。她以2016年发生的一起酒驾导致62岁拾荒妇女死亡案为例，肇祸司机在经过九小时酣饮后仍驾车上路，明显不顾安全，却只被判监禁10个月和禁驾八年。

根据公众反馈 赋予法庭酌情权

根据公路交通（修正）法案，在酒精或毒品影响下驾驶的刑罚将加倍；酒驾初犯者和重犯者分别可被禁驾至少两年和五年，第三次犯法就终身禁驾。酒驾者的驾驶执照也会立即吊销，直到法庭对有关案件下判为止。

公路交通法令修订后，无论酒后驾驶者是否造成交通事故，都将面对更重的刑罚。

其中，法案增设危险驾驶和粗心驾驶两个罪名，相当于《刑事法典》中的鲁莽和疏忽行为。这些罪名可进一步分为四个等级，对应不同程度的伤害，即死亡、严重伤害、伤害和危及生命。

修正法案已三读通过，14名部长和议员参与辩论。法案旨在提高多种交通罪行的刑罚和收紧监管力度，加重对付不负责任的驾驶行为。

除了酒驾，该法案所要对付的恶劣行为包括逆向行驶、高速随意转换车道、不顾红灯高速驶过行人过道等。

另外，涉及危险或粗心驾驶的酒驾者，原有刑罚将再加上额外监禁和禁驾期，以及罚款。武吉巴督区议员穆仁理发言时，希望部长澄清新条例是否意味这类严重罪犯会被惩罚两次。

此外，杨莉明澄清“重犯者”将包括曾在刑事法典下因鲁莽或疏忽驾驶，或在公路交通法令下因非法赛车等超速行为而被定罪的人。

法案增设危险驾驶和粗心驾驶两罪名

若是在新刑罚标准下，肇祸者除了得面对至少三年监禁，也会被禁驾至少12年。

杨莉明解释，酒驾者若危险或粗心驾驶，将因危险或粗心驾驶被提控，酒驾成了加重刑罚的因素，因此并非双重刑罚。

肇祸者若还涉及酒驾，初犯者的最低刑罚将提高到三年监禁，重犯者为六年监禁。

针对危险驾驶导致他人死亡或严重受伤，法案新设定强制最低刑罚。驾车者的行为若导致他人死亡，初犯者可面对监禁至少两年，重犯者则面对监禁至少四年。

当局也根据公众的额外反馈，赋予法庭酌情权，决定是否不按照强制最低刑罚判刑。例如，被告事发时正面临生死攸关的情况，急于将乘客送到医院接受急救，或可构成减轻刑罚的理由。

人力部长兼内政部第二部长杨莉明昨天在法案二读辩论时说，这是为了更好地反映这项罪行的严重性，“因为饮酒或吸毒的驾车者本身，已对其他公路使用者构成威胁”。

目前，初犯者可被判监禁最长六个月，或罚款1000元至5000元。重犯者则面对监禁最长一年，以及罚款3000元至1万元，另加禁驾至少一年。

人力部长兼内政部第二部长杨莉明昨天在法案二读辩论时说，这是为了更好地反映这项罪行的严重性，“因饮酒或吸毒的驾车者本身，已对其他公路使用者构成威胁”。