曾感叹SMRT内部存有“根深蒂固企业文化问题”的郭木财，是在2012年9月卸下环境及水源部常任秘书职位，隔月加入SMRT，接替在2011年底南北线大瘫痪后备受批评而辞职的苏碧华。
SMRT经营的东西线巴西立站附近昨午约1时45分发生轨道故障，往来淡滨尼和巴西立之间的列车服务暂停约30分钟，以让地铁人员进入轨道进行抢修。
他（梁建鸿）和我有相似背景，纯粹是巧合。我没有参与遴选过程，董事会知道这可能会引起一些民众的批评，但他们仍做出这个决定，显示他们坚信他是最适当的人选。
——郭木财
梁建鸿将接任SMRT总裁的消息公布后，外界普遍对这位新掌舵人又有武装部队背景感到意外，一些网民也对这样的安排做出批评。
针对地铁系统还未完全可靠就提出辞呈，郭木财回复说：“SMRT就像是一艘大船，正要转向新的方向，但海面波涛汹涌，过去五六年来我们都是在这样的情况下航行，在陆续更新老旧系统的同时，继续提供列车服务。”
对此，郭木财说：“他（梁建鸿）和我有相似背景，纯粹是巧合。我没有参与遴选过程，董事会知道这可能会引起一些民众的批评，但他们仍做出这个决定，显示他们坚信他是最适当的人选。”
“提高地铁可靠性是个不间断的过程，我们达到一些里程碑，但这是一个永无止境的旅程，开发和培训人力也一样，是不断进行的过程。寻找适当的时机（卸任），不在于你是否完成了工作，而是找到领导层做出更新的机会，让这些工作得以继续。”
郭木财接受《联合早报》专访时表明，他并未参与公司遴选新总裁的过程和决策，全交由董事会决定。他希望公众能给予新总裁支持。
“尽管我们经历了充满挑战的时期，我坚信公司已具备条件迈向更好的旅程，现在是交出领导棒子的适当时刻，让新领导层带领公司更上一层楼。”
东西线巴西立段 昨午故障停摆30分钟
对于卸任后的计划，郭木财透露，会和家人出国度假，回来后再做打算。
郭木财昨天也发电邮给全体员工，感谢他们同他一起“走过有意义且难忘的旅程”。
对于SMRT新掌舵人又是军人出身，曾是三军总长的郭木财表示，一切“纯属巧合”。
他指出，从现在到8月正式卸任之前，会继续推动地铁系统更新计划，并确保领导棒子顺利交接。
他说：“我很荣幸能与最专业和敬业的团队一起工作，并带领公司度过机构转型与系统更新的关键时期。”
他今年1月底曾就辞职传言回答媒体询问时表示，消息“纯属揣测”。他昨天（4月18日）就此受询时证实，自己在那之前已向董事会表达辞职的意愿，但当时的情况不容许他做出任何宣布。
“我得顾及到员工，因为他们还不知情，而且当时不论是新总裁人选或公布的时机，一切都还没有定论，所以我不能过早做出任何评论。”
