同样出自德国ART+COM的“云彩之曲”（Petalclouds）动态艺术品，是T4一大亮点。悬挂在中央广场上方，六朵“云彩”随着著名作曲家奥拉佛·阿纳尔德斯（Olafur Arnalds）特别创作的古典音乐摆动，煞是好看。
一只在树丛间歇息着，另两只则展翅高飞。名为“羽之灵”（Les Oiseaux），设置在离境厅和抵境厅的三只“飞鸟”雕塑喻意着天与地，梦想和现实的密切关系。
传统登机柜台：42个
走累了，登机前可先坐下来歇歇脚，T4过境厅摆放了各种设计新颖的椅子，让访客可随时放慢脚步，坐下欣赏周围的艺术品。
T1有曼妙起舞的“雨滴”，T4则有轻盈飘浮的“云朵”。
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T4内部设施
零售与餐饮店：80家
作品是巴黎艺术家Cedric Le Borgne利用铁丝网雕塑而成，这也是他在亚洲首个永久性的室内艺术装置。
这是继T1“雨之舞”（Kinetic Rain）后，樟宜机场装置的第二幅动态艺术品。
有别于其他搭客大厦，T4采用中央安检安排，公共大厅与过境厅隔着一层玻璃，从登机处可清楚看到过境厅，有些地方就连登机口也一目了然。
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建造费：9亿8500万元
不论是娘惹地砖、南洋式吊灯，或是木质天花板，设于传统文化区的厕所别具一格，室内装潢展现了土生华人娘惹风貌和英殖民风格。
自助登机亭：65个
每朵云由16片相同的“花瓣”组成，每片花瓣由两架电动机和四条电缆支撑着，并由一套特制软件控制所有192架电动机和灯泡，确保它们摆动的节奏一致。
客容量：每年1600万人次
为营造绿意盎然的环境，T4内外种有58万2000株植物、树木和灌木，共超过340个品种。单在室内种植的大树就有186棵，它们大多种在登机长廊，为等候登机的乘客带来丝丝绿意。
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总面积：22万5000平方米（等于T3约一半面积）
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在已拆除的廉航候机楼原址上兴建的T4，明显比旧楼更宽敞，面积也大很多。其内部建筑以胡姬花花瓣为设计灵感，不论是天窗、大理石地板、地毯，甚至是垃圾桶等都带有对称的花瓣图案。
航空公司：9家
自助行李托运机：50个
