去年全年,马国新车销量达超过79万辆,写下历史新高。泰国去年新车销量为77万5780辆;高居榜首的印尼新车销量则略高于100万辆,同比下降了4%。
(吉隆坡综合讯)马来西亚连续三个季度超越泰国,成为仅次于印度尼西亚的亚细安第二大汽车市场。
这两家国产车品牌目前掌握约六成的市占率。它们去年在马国售出48万4936辆新车,其中宝腾占15万4611辆,第二国产车33万零325辆。它们是马国去年新车销量超越泰国的两大主力。
不过,马国汽车协会指出,尽管纯电动车和混合动力车的销量预计会有增长,但受到生活费高涨、汽油补贴可能取消、汽车维修和保养费用增高等因素影响,总体而言,今年的新车销量估计会比去年减少7.5%。这很可能让泰国重夺亚细安第二大汽车市场。
《日经亚洲》报道,根据马国、印尼、泰国、菲律宾及越南的汽车销售数据,一直位居第三的马国,去年第三季和第四季,以及今年首季的汽车销量都高于长期排在第二的泰国。
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马国去年新车销量增加,其中一个原因是当局推出的经济振兴方案包括减免销售税,鼓励民众购买国产车。这拉抬了马国国产车宝腾(Proton)及第二国产车(Perodua)的业绩。
马国汽车协会的数据显示,马国去年全年的新车销量比前年增长11%,达79万9731辆,是历来最高纪录。今年首季,马国的新车销量同比增长5%,达20万2245辆。
东南亚国家的中产阶级不断壮大,中国、日本、韩国和其他国家的汽车制造商在本区域的竞争也日益激烈。各国政府的补贴和宏观经济状况,预计将成为影响本区域汽车销量的关键因素。