三角洲河道的大规模商业开采砂石，导致地面下陷，是加剧侵蚀现象的主因之一。

湄公河沉积物显著减少也加快了侵蚀速度。15年前，湄公河三角洲曾有1亿4300万吨的沉积物，但在2020年，只有大约三分之一的沉积物流到这里。

自1992年以来，湄公河三角洲每年因河水侵蚀损失约300万至600万平方米的河岸土地，今年的情况尤其严重。

（金瓯综合讯）湄公河三角洲地区因企业过度开采砂石，加上上游增建水坝，导致河岸侵蚀问题加剧，岸边房屋面临坍塌风险。

过去10年，越南已经在湄公河三角洲投资6亿9400万美元（9亿1700万新元）防止河岸侵蚀，但依旧无法改善侵蚀问题。金瓯省因河岸侵蚀遭遇的财产损失如今已累计近1.1万亿越南盾。

湄公河三角洲生态系统的独立研究员阮友先告诉越南快讯说：“整个地区现在有891公里的河岸和海岸因缺乏砂石而被侵蚀。”

越南过去10年投入近7亿美元防止河岸侵蚀

《越南新闻》引述官方数据指出，今年上半年，越南永隆省已发生80起河岸侵蚀事件，长达24公里的河岸被冲刷掉，79户家庭受影响，财产损失高达70亿越南盾（约39.5万新元），是去年的十倍。

另一名商贩也反映，市集旁的道路已在下沉。“我们做生意时总要提心吊胆，担心我们的财产和货物随时掉进河里。但为了生计，我们只能死守，在这里担惊受怕。”

登瑞县的居民晚上难以安睡。居民丁新福说：“简直太可怕了，河岸被侵蚀时，土壤坍塌，附近停泊的船和树木都被拉入河中。” 

世界自然基金会亚太地区淡水项目负责人戈伊霍特早前受访时将此归咎于上游兴建的水坝。他说：“能够通过这些水坝的主要是细小的泥沙，而不是砂石。这样一来，河床和河岸就得不到沉积物的补充，导致下游采砂更加不可持续，河道和河岸遭到更大的侵蚀。”  

胡志明市以南236公里的金瓯省登瑞县，情况最严重，今年首六个月已有129起河岸侵蚀事件，破坏了超过200米混凝土防波堤，有22座房屋倒塌，另有9座房屋被破坏。