这种同心圆结构实现了将小时和分钟环绕在机芯四周的显示方式。然而，同时引发的问题是，如何在不对引擎的精密计时性能产生负面影响的情况下，满足大直径时间显示装置的动力需求。答案是开发超大型陶瓷滚珠轴承，以支持小时和分钟显示，并以极低的摩擦系数旋转。时间指示环采用钛金属加工制成，可以最大限度地减少质量，同时最大限度地提高刚性。
表圈以环形蓝宝石水晶为基材，利用激光从下方雕刻出数字和刻度，接着使用Super-LumiNova涂料填充镂空部分，然后从蓝宝石水晶圆环下方涂上明亮的红漆。最后将蓝宝石水晶圆环固定在铂金表圈上，等待与表壳组装在一起。
尽管大多数腕表机芯都是建立在横向平面上，以求尽可能保持平整，但HM7引擎却采用向上发展而不是向外扩张，并将所有部件按垂直方式排列。
将小时和分钟数字连接到各自安装环的连结杆经过黑色DLC（类钻碳）镀层处理，实现了飘渺的浮动效果，宛如目睹水母在洋流中漂移的画面。
HM7腕表首次搭载顶级材质铂金，其明亮的银白色调与醒目的红色单向旋转表圈形成鲜明对比。这是MB＆F首次在创作中运用红色。HM7 Aquapod Platinum Red有自在漂浮的数字肢端，以及围绕其心脏跳动的60秒飞行陀飞轮。从底部到顶层的零件中，上链摆陀、主发条盒、时分显示器及60秒飞行陀飞轮等，都围绕着中心轴以同心圆方式装配完成。动力从机芯最底部的摆陀传递到最顶端的飞行陀飞轮，通过交错的传动装置，将主发条扭矩从一个水平传递到另一个水平。
过去两年，MB＆F的Horological Machine N°7 Platinum Red腕表凭借其飞升的陀飞轮和完美的对称造型席卷全球。今年，灵感源自水母的HM7 Aquapod腕表浮出水面，这次亮相换上了最珍贵的金属材质和令人瞩目的崭新色彩，其小时和分钟数字显示以三维立体呈现，宛若飘渺浮动的水母。
HM7 Aquapod的表壳基本上就是一个立体的三明治造型，在金属表壳圆箍两侧，由两件高凸的蓝宝石水晶半球体所构成。单向旋转表圈漂浮在壳体外部，而两枚冠则位于表圈和表壳之间：左侧表冠用于为机芯上链（在有需要的情况下）；右侧表冠用于设定时间。大型表冠符合人体工程学设计，使用起来十分便利就手。
镜面抛光和喷砂打磨的交互运用，用于优化易读性并创造可辨识的视觉造型，其尺寸够大方便识读，但同时也小到足以维持在引擎扭矩的承重范围内。数字和刻度的表面填充有未经着色的Super-LumiNova夜光涂料，即使在黑夜里也能清晰识别。为了创造数字漂浮在引擎上方并通过神秘方式围绕陀飞轮旋转的错觉，在对未经加工的整体部件表面进行DLC（类钻碳）镀层处理之前，数字时标都会以手工涂上保护性清漆。由于支撑结构采用深色处理，小时和分钟数字看起来像是悬浮在引擎上方，没有任何可见的机械支撑装置。
HM7 Platinum Red的自动上链引擎采用391枚组件组成，完全由MB＆F自主研发完成。HM7 Platinum Red配有铂金表壳、表圈和表扣，限量发行25枚，每一枚都附赠三条采用航天级橡胶制成的可拆换表带（红色、白色和黑色）。
HM7 Platinum Red与之前通过带有转印数字旋转表圈来显示小时和分钟的Aquapod款式不同，它采用的是三维立体钛雕数字。选择钛金属是因为它质地轻盈，以便尽可能减少对腕表引擎造成额外的边际负载。然而，这种机械上的优势必须付出一定代价，因为钛金属与之前Aquapod版本所采用的时间显示铝圈比较起来，密度更高，硬度更大（代表它更难加工）。
水母在外观上最令人吃惊的地方，就是它的透明度，HM7 Platinum Red腕表采用透明蓝宝石水晶组件，取代之前Aquapod版本的战斧陀飞轮夹桥。HM7引擎的飞行陀飞轮以前所未有的方式展露无遗，并在高亮度AGT夜光的衬托下更醒目、出众。
HM7的机芯是由MB&F全程自主研发完成。时间显示方面，小时和分钟由两枚圆环显示，它们各自承载三维立体大型钛雕数字，通过使用DLC涂层连接杆实现漂浮外观。
