新加坡食品局应该针对停车场顶层栽种蔬果的安全性及其审核机制，提供说明以安人心。

把多层停车场顶层转变为大规模商业耕作，可让我国进一步迈向“30·30愿景”。

城市农作物的安全是学者所关注的课题。国际学术期刊曾发表研究指出，城市耕种的蔬果越靠近公路，含各类重金属的风险就越高。这个问题到了组屋停车场顶层就是个未知数。顶层和路面或许有段距离，但停车场顶层的蔬果就另当别论了。这类蔬果和污染源之间几乎是零距离。

据报道，有九座停车场顶层已完全发标，各有厂商得标，蔬菜的年产量将是可观的1600吨。既然要大规模通过组屋停车场顶层供应蔬菜，希望这些蔬菜在食物安全方面无虞。

利用建筑物、高楼顶层耕作，发展城市农田是个大趋势，但不是每一个顶层都是一样的。停车场车辆的汽油、引擎油、液压油等等，会大量排放废气和多种挥发性气体，是否会污染顶层的蔬果，是个食物安全的问题。