陆路交通管理局正在研究,让所有电动代步器材须符合UL2272电气及防火安全标准的条例提前生效。不过,正如《联合早报》本月26日社论中所指出的,符合标准并非万灵丹,降低失火风险的根本问题在于使用者的态度。
近些日子来,电动个人代步工具频频发生事故,不是超速行驶失控造成伤亡事故,就是在组屋内充电引起火患,也导致人命伤亡。事主自己家毁于一旦,还连累邻居遭池鱼之殃,社会舆论对这些不负责任的代步工具使用者非常不满,指责之声,此起彼落。
二、如果不能全面禁止电动踏板车,至少应该规定使用者只能在指定的地点充电,如停车场,像电动汽车那样。这应该可以减少电动踏板车在组屋内因过度充电而引起的火患。
一、全面禁止电动踏板车,这基本上可以避免电动踏板车超速和电池失火隐患的问题。
当然,这些建议可能遭电动踏板车车主的反对。不过,我以为这些车主应该抱有牺牲小我的精神,为社会上多数人的安全着想。
对于电动踏板车超速行驶和失火隐患的问题,我有两个建议: