无可否认，162号及167号巴士的路线有很多重叠的地方，尤其是从汤申路上段一直到珊顿大道。因此，我建议陆交局考虑保留其中一条巴士路线，让162号或167号继续提供服务，直通市区。不要因为有了地铁，反而使居民出入更不方便。

另外，汤东线一些沿线巴士的乘客量整体下滑了三至四成。为避免地铁与巴士服务重叠，并重新分配有限的公共交通资源，陆路交通管理局将调整一些巴士路线。最显著的就是167号巴士将停止运作，以及162号巴士将只在杨厝港巴士转换站与新民通道之间川行，不再服务汤申路和中央商业区。这样的调整对沿途居民造成很大的不便。因为调整后，居民根本无法乘搭巴士直达中央商业区。

根据媒体报道，因为更多人改乘汤东地铁线，沿线巴士服务将从12月10日起有所调整。主要原因是今年10月汤东线每日平均乘客量已达17万7000人次，相比去年10月的六万人次增加将近两倍。