陆路交通管理局向来管理车辆的各种噪音有方，就不知对重型车辆后退时发出的噪音是否有所管制？重型车辆在做常年检查时，是否也应一并检验后退的警示声量？

由于工作关系，我习惯迟睡迟起，每天一大早就有校车相继来到小巷，多辆校车后退发出的“超标”尖锐声响，足以立即吵醒许多梦中人。上课时间一过，接下来发出阵阵后退警示噪音的是面包车、货车和卡车，一天里有好几个小时是难得清静。

重型车辆后退发出警示声，主要的用意是提醒50至100米内的行人和其他车辆：有车在后退，请避开！不过，显然不少重型车辆却在“滥用”这个功能。

我家位处一条死巷的尾端，重型车辆来到小巷的尾端，就得后退二三十米U转出去，问题是一些车辆在后退时所发出的警示声不但急而尖锐，而且远在三四百米外的住处都可听到这些噪音，远远超出了应有的音量，令人不堪其扰。

最近，当局决定成立社区咨询小组制定噪音标准，以解决邻里的噪音问题。其实，大都会的各类噪音无所不在，有些长期被忽略的噪音，如巴士、校车、面包车、货车、罗厘及卡车之类的重型车辆，后退时所发出的阵阵警示声，确实应该找出一劳永逸的解决方法，制定一套大家应遵守的标准和规范。