分享是喜悦，学习分享是一种文明，而文明，包括设身处地为他人着想。——刘培芳

某个周末，和老伴到铁道广场后山漫步。在山隘小径入口被一年轻女子挡住去路。一身骑士装束的她劝我们别入林，因为今天越野登山脚踏车特多，安全起见我们最好别进去。我心中有些不爽，这段山径我已走了十几年，虽然原是登山脚车道，但自从武吉知马山林围封修整后，这一段山径已开放给人徒步健行，还设置了一些护栏，将步行道和脚车道分开。那些较崎岖陡峭、挑战极限的路段，骑士横冲直闯狂奔飞窜，对徒步者确是有威胁的。

近年来，城市和园林规划当局在全岛各处铺设贯连的公园通道，各种措施又在在鼓励人们使用脚踏车，令我也蠢蠢欲动，想重新买回一辆新的脚踏车。最好是折叠式的，方便收进车后行李厢，或者提着搭地铁。但念头始终停留在想象阶段，没有付诸实现。

前几天和两位女友从牛乳场自然公园徒步柏如卡道，去发现新辟的策士纳南山径。谈起登山脚车骑士，她们颇有同感。我们走的许多路段，是行人和登山脚踏车共用的。但沿路告示牌却只警醒行人“负责自己的安全”，没有对骑士作任何提示，看得叫人难过。岛国美丽而稀缺的大自然资源是应该共享的。分享是喜悦，学习分享是一种文明，而文明，包括设身处地为他人着想。用同理心，换位思考。

铁马轻骑，我当然也是喜欢的，身边也有亲友是脚踏车骑士。但近年徒步行山，发现我们的越野登山骑士似乎越来越霸气嚣张，也许政策鼓励，也许骑车已成为一种新时尚，加上公园通道四通八达——如今连人行道上也可通行了，这导致骑车运动快速风行。

年轻的时候我曾经拥有一辆脚踏车。那是一辆轻型、较方便女性跨骑的脚踏车。当时购买主要做游乐用，只在公园、海边或小街踏骑，不敢在风驰电掣的大道上行驶。

熏衣草

那时住得靠近妈妈家，有时也骑车去看她或吃顿饭。后来那铁马渐渐被遗弃，直到不知所终。随后几次骑车经验，只是在乌敏岛寻幽探胜。这片不准一般车辆通行的最后净土，真是乘骑畅游的理想天堂！

当脚踏车不是用作通勤代步，而是一种消闲游乐的工具，那真是赏心悦目惬意无比的事。当眼前景物呼啸而过，思想放空，所有一切里里外外感觉都是舒心、浪漫和潇洒的。

一位徒步健行的壮年男子几乎同时来到，他厉声斥责和抱怨几句，愤愤不平便径直隐入山林。年轻女子依然苦苦相劝，我们不想刁难，何况心情也已受影响，于是掉头另觅蹊径，往铁道绿廊走去。

曾经几次问山中骑士，为什么不装上车铃？好给徒步者预示一下？但我始终没得到答案，似乎登山脚车装车铃很老土似的，抑或他们认为响铃反而是造成惊吓和干扰呢？

自从武吉知马自然保护区封山修复之后，我例常的爬山活动改为到各处郊野健行，但走得最多的还是环绕武吉知马山麓的坡地丛林。这一带同样蝉鸣鸟语绿树葱郁，还有两个景色怡人的矿湖，每每行行重行行，见金色山壁映照翠绿湖水，望一眼都心醉。

笔心

“这座山是我们共同拥有的，我们应该共享这片大自然。我是这一带居民，这里好比我家后花园，怎么现在不让进了呢？” 我不是和她争辩，只是抒发一下自己的感情和遭遇的不公。但女子还是一意坚持，说“不久前才发生行人被脚踏车撞伤的事。”