投资保护协定料两年后生效
东布洛夫斯基斯在记者会上答复询问时说，双方同意在贸易委员会设立一个工作小组，快速探讨有关范畴，也包括考虑达成独立的数码伙伴关系协定或有潜能使这方面成为EUSFTA新的一章。至于绿色经济，易华仁指出，双方在绿色融资、低碳技术和碳贸易与服务等方面具有合作潜能。
易华仁昨日结束在布鲁塞尔的活动后启程前往伦敦。他将率领我国代表团出席伦敦的国际海事组织（International Maritime Organization，简称IMO）第32届大会。我国代表团其他成员包括交通部和海事及港务管理局官员。
不过，新加坡和欧盟的关系如今已更进一步，签订协定来得正是时候。欧盟—新加坡投资保护协定（EUSIPA）估计两年后生效。
双方检讨了2019年生效的EUSFTA，以及探讨为欧盟—新加坡伙伴关系展开具前瞻性的合作，包括数码和绿色经济领域。在数码领域，双方同意展开讨论加强数码伙伴关系，这是会议的主要成果之一。
易华仁续程伦敦
出席国际海事组织大会
易华仁在记者会上受询时说，EUSFTA证明了它的好处。冠病大流行以来，新加坡与欧盟的贸易虽受到影响，收缩幅度相对比欧盟与世界其他地区小。
新加坡和欧盟是重要的贸易和投资伙伴，在2018年，双边货品贸易超过1140亿元，欧盟是新加坡第三大货品贸易伙伴，新加坡是欧盟在亚细安的最大贸易伙伴。
在伦敦，易华仁将会晤英国国际贸易部长屈维里安（Anne-Marie Trevelyan），探讨扩大和深化两国在数码经济等新兴领域的双边合作。
新加坡和欧盟同意成立工作小组，讨论加强数码经济合作，建立数码伙伴关系，这将有助我国商家进入海外市场。
易华仁在记者会上说，除了帮助商家进入海外市场、降低成本和提高效率，双边合作也将有利新加坡和欧盟的商家借助彼此的专长和网络，提供更好的产品和服务。
主管贸易关系的交通部长易华仁与欧盟贸易专员东布洛夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）于昨日本地时间凌晨，在比利时首都布鲁塞尔举行的记者会上宣布这个消息。
我国和欧盟昨早发表联合声明，双方同意加强数码贸易的合作。易华仁和东布洛夫斯基斯已指示欧盟和新加坡官员展开技术讨论，确认相关的数码贸易细节。易华仁过去两天在布鲁塞尔进行访问。他与东布洛夫斯基斯一同主持欧盟—新加坡自贸协定（EUSFTA）贸易委员会的第一次会议。
欧盟在2017年是新加坡的最大外国投资者，外来直接投资累计达3760亿元，新加坡则是欧盟第七大外来投资者，累计在欧盟的直接投资达1220亿元。
EUSFTA是欧盟与亚细安国家签订的第一份自贸协定。协定在2019年11月生效后不久，世界便迎接了冠病大流行这个人类历史上一次大危机。
