另一方面，欧洲议会的一名议员透露，中国和欧洲即将就中国电动汽车进口关税达成解决方案。
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他也称：“这将消除不公平补贴造成的竞争扭曲，这也是最初引入关税的原因。”
奇瑞和埃布罗合资的这家工厂，设在2021年关闭的巴塞罗那前日产汽车工厂，预计给当地创造1250个就业岗位。工厂计划到2029年，每年生产15万辆汽车。
（巴塞罗那综合讯）中国汽车制造商奇瑞与西班牙车企埃布罗公司在巴塞罗那合资设立的埃布罗工厂，星期六（11月23日）宣布启动首款车型生产。
综合新华社、路透社报道，埃布罗工厂投产的首款车型为SUV S700，接下来几周工厂还将开启S800的生产。根据计划，埃布罗工厂将在明年把焊接、喷涂及整车装配等环节纳入生产，进一步提升工厂产能。
据路透社报道，欧洲议会贸易委员会主席朗格（Bernd Lange）在接受德国媒体采访时说：“我们接近达成协议，中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车。”
欧议会议员称中欧即将达成关税解决方案
欧盟上个月决定，把中国制造的电动汽车关税提高到最高45.3%，关税从10月30日起生效。不过，中欧目前仍在继续谈判，以寻求解决方案，防止双方因此陷入一场更大的贸易战。
奇瑞是继中国电动汽车巨头比亚迪后，第二个宣布在欧洲投资设厂的中国车企品牌。在欧洲当地设厂，将让中国车企规避欧盟对华汽车关税，更有效地进入欧洲大陆市场。
