经济发展局运输工程司执行司长陈光辉见证了签署仪式，并对两家公司的合作表示欢迎。
去年，裕廊创新区（Jurong Innovation District）设立了第一个无人驾驶车测试中心 ，而自动驾驶汽车也在圣淘沙和纬壹科技城（One North）进行试验。
随着智慧国计划的推进，未来的无人驾驶车或许不只是单纯的载送乘客，也可能拥有更智能和人性化的功能。
根据智慧国计划，政府也将从2022年起在榜鹅、登加以及裕廊创新区这三个新镇，试行无人驾驶巴士服务。
他认为，两家公司在新加坡联合研究也突出了新加坡作为开发、测试和商业化新的无人驾驶技术地点的吸引力。
新加坡大陆汽车董事经理罗敬和受访时说：“我们最主要是希望达到三点，增强无人驾驶车的安全性、车辆与其他系统如手机的互通性，以及在乘客与车辆之间建立良好的联系，以便车子能够知道这个地方有乘客、乘客的数量，甚至能通过各种传感器了解乘客的健康状况等等。”
开发感知和深度学习技术
合作重点之一将是开发以感知和深度学习（deep learning）为中心的新技术，让车辆更智能，例如能应对复杂的路况，了解车内乘客的状态，为乘客提供车辆行驶信息等等。
新加坡大陆汽车（Continental）日前和法国科技公司EasyMile签署合作备忘录，两家公司的研发团队将合作增强无人驾驶技术，并为无人驾驶车在公路上的安全试行做准备。
