韩国釜山航空BX391号客机原定于当晚9时55分，从釜山江西区的金海机场起飞，但因为要等其他客机起飞，机上广播通知将延误20分钟。大约5分钟后，机舱内就突然起火。
火灾发生后，机舱内乘客陷入恐慌。一名乘客回忆称，机尾的两扇紧急逃生门分别由乘客和空服员打开，但空服员疑似一度开错方向，随后重新调整，才将舱门打开。
釜山航空方面称，火从机舱行李舱烧起，初步推测火源可能是充电宝或其他电子用品。
依据国际航空事故调查规定，出事客机制造国法国，必须派员参与调查。十余名法国调查官已抵达金海机场，计划星期五勘查机体，并与当局商讨燃油清除方案。
延伸阅读
韩国廉航釜山航空公司一架准备飞往香港的客机星期二（1月28日）晚上在起飞前突发火灾，机舱顶部几乎完全烧毁，全机176名乘客和机组人员紧急撤离，无人伤亡。由于有乘客和空服员说，客舱的行李舱起火，初步推测火源可能是充电宝或其他电子用品。
乘客与机组员逃生之际，火势并不大，当时机尾冒出浓烟，肉眼可见有小火冒出。然而一阵强风吹过，火舌迅速朝前延烧整架飞机。
新罗大学航空航运学系教授高承熙说：“市场上生产多种手机充电宝，有些质量没有保障，因过度充电或过热引发的火灾时有发生。为了防止这类事故发生，必须进一步加强机舱内携带物品的管理规定，仅允许携带质量有保障的充电宝等电子用品。”
釜山市消防队当晚10时15分获报，派驻机场的空军第5旅消防队紧急出动，晚上10时32分机上176人经由充气滑梯紧急逃生。3分钟后，釜山市江西区消防队10时35分到场加入灌救。
另一名目击者说，空服员在第一时间询问起火行李舱存放了何物，随后浓烟迅速扩散。
由于燃油排空预计需24小时以上，联合鉴定可能进一步延期。 警方正调查釜山航空是否涉及业务过失，并审查行李管理规定，以确认是否存在安全漏洞。
目击起火的空服员说：“看到飞机后方左侧的行李舱起火。”
韩国政府原定星期四（1月30日）对失事客机进行联合鉴定，但因机翼油箱仍有16吨燃油，爆炸风险较大而推迟，调查小组优先研究燃料处理方案，以确保现场安全。
