SMRT指出，三起事件发生时，地铁仍提供双向服务，并建议乘客规划行程时考虑车程可延长10分钟至15分钟。

星期一（6月24日）是汤申—东海岸地铁线第四阶段通车后的首个工作日，不少拥车的上班族受访说，新地铁线靠近住家和公司，方便上下班，能省下开车到中央商业区上班的停车费，还有人甚至考虑把车卖掉。

汤申—东海岸地铁线第四阶段星期天（6月23日）正式通车，沿线居民纷纷在早上乘搭地铁到东部用餐和逛街，还有驾车者期待日后更常搭地铁外出和上班。

耗时超过10年规划和落实的地铁汤申—东海岸线日后的延长线将衔接樟宜机场，预计2030年代中完工，与兴建中的第五搭客大厦（T5）一起启用。

地铁汤申—东海岸线第四阶段即将正式通车，受访公众异口同声说今后到我国东部地区，如东海岸公园和马林百列更方便了，因此他们会更常到那一带消遣用餐。

地铁汤申—东海岸线日后兴建的延长线将衔接樟宜机场，预计2030年代中完工，与兴建中的樟宜机场第五搭客大厦（T5）一起启用。

汤申—东海岸线第四阶段6月23日通车，多数受访沿线商家预计人流量将增加至少一成至三成，也有人看准商机开设新店。