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私召车
三大协会注册为平台工作协会 如同工会可代表平台人员争取权益
01-15
Grab与比亚迪达成合作 司机可优惠租用比亚迪电动车
01-15
评股论经:康福德高
01-10
【国会】许连碹:无法断定新私召车业者加入直接影响拥车证成价走势
拥车证成价受多个因素影响,包括宏观经济情况和拥车证配额,目前没有资料显示新私召车业者的加入对拥车证成价有直接影响。
01-07
春节租车市场火热 有业者认租率近八成
01-06
康福德高增添豪华车款 投550万元提升司机福利
01-03
涵盖送餐送货员和私召车司机等 新服务守则保障平台人员安全健康
工作场所安全与卫生理事会正式发布经核准的平台服务守则,为运营商提供实际指导,以保障送餐员、送货员、德士和私召车司机等平台人员的安全与健康。
2024-12-28
官方发布平台服务守则 提升外送员等安全保障
2024-12-27
不只召车调高 Grab送餐超市快递平台费明年起皆上调2角
2024-12-24
多家业者1月1日起上调召车平台费
2024-12-24
Geolah和得运 获临时执照明年提供召车服务
出行服务业者Geolah和德士公司得运获颁一年的临时电召经营执照。从下个月起,它们可通过各自的召车平台,提供至少800辆私召车或德士的载客服务,为公众带来更多交通选项。
2024-12-24
明年简化德士司机职业执照培训课程 降低培训费用
2024-12-23
得运与Geolah获发临时电召执照
2024-12-23
明年1月 德士经营执照正式规定业者2040年全面采用较环保车款
明年1月起,政府将修订德士经营执照条款,正式规定业者最迟2040年底,全面采用以较清洁能源驱动的车款,推动点对点行业减少碳排放。
2024-12-22
本地平台人员减至6万7600人 比两年前少2万人
持续紧缩的劳动市场释出更多职位空缺,加上本地人更倾向于拥有稳定的工作和员工福利,2024年自雇居民比率降至新低,当中平台人员减至7万以下,和冠病疫情期间的2022年高峰期相比,显著少了2万人。
2024-12-09
徐芳达:尚未决定是否为私召车另设拥车证组别
2024-12-06
点对点载客服务监管第二阶段检讨 延至明年初公布结果
2024-12-06
点对点载客监管框架明年1月生效 加强服务中断管理
2024-12-04
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