砂拉越近年来积极争取油气自主权，并要求国油交出独揽长达50年的砂天然气分销权。双方就这项权利转让的谈判陷入僵局长达数月，一度引发联邦政府与砂拉越政府的关系紧张。

古晋城市交通系统的智轨电车更进一步，采用氢能驱动，首列氢能智轨电车已在中国完成检查，今年起将分阶段引进38列电车。跟其他地区相比，砂拉越在氢能领域拥有相对完善的供应链和生态系统，绿氢生产成本也受到控制。

砂拉越长期缺乏足够的经济机会，导致人才外流。不少投资者对砂拉越基础设施的不足表示担忧，认为可能影响数码及科技领域的发展。

要如何在向联邦争取权益和与联邦合作之间找到平衡，会一直是阿邦佐哈里和砂拉越政府的最大挑战。

砂拉越承认马国华文独立中学统考文凭，2026年起独中生可免费入读州立大学！

砂拉越森林改造计划引发争议，环保组织敦促欧盟审查。

砂拉越地位提升不会对马国政治体制构成威胁，反而可为马国带来经济机遇，维持社会稳定。