当这些细微的表情都无所遁形时，在政治上越是显得强势的一方，就越要有懂得放低身段的智慧，否则很容易沦为赢得理据，却输了人心的结果。
然而，要让人民真正感觉到政府以开放姿态，同反对党进行建设性交流的诚意，除了言辞上的表现，还有一个关键的体现，就是内阁部长和担任政治职务者参与辩论时的姿态。
是在新加坡航空公司A380客机套房舱一人吃一餐的价格。
但随着政府已原则上同意网上直播国会议事过程，议事厅里每个人的一举一动，未来都将会被人民放大审视。言语可以说得得体有礼，但只要不当地耸耸肩、翻白眼、转变声调，或是突然关闭麦克风转身回座，这种种小动作都很容易让旁观者产生当事人傲慢、无礼、不屑的负面观感。
600元的价值是什么？
即便是价格相对稍微大众化的经济舱用餐体验，也要一人50元。
虽说新航定价不菲的客机用餐体验，在社交媒体上是弹多于赞，但这个许多人口中的昂贵和不值得，依然引发了抢购，900多个用餐座位，在30分钟内被预订一空。新航不仅在原定日期增加餐次，还开放多两天的午餐和晚餐客机用餐服务。
当这些细微的表情都无所遁形时，在政治上越是显得强势的一方，就越要有懂得放低身段的智慧，否则很容易沦为赢得理据，却输了人心的结果。
这个部分的观察，主要就在肢体语言；而目前对普罗大众来说，这是相对隐形的，因为国会的文字报道不可能尽述、电视新闻也还是有所剪辑。
虽然这个四菜套餐有龙虾、牛柳等供选择，还搭配两杯美酒，但一个三小时用餐体验要600元，还是让许多人直嚷太贵了。
不过，新航作为冠病疫情下的新加坡一分子，我对它却不免抱有一种与民同甘共苦的期待，特别当政府动用了不少纳税人的钱，重点救助航空业。
新加坡外交部巡回大使陈庆珠教授今年7月大选后，在第七届“新加坡政策研究所—纳丹系列讲座”就提到，本地正在形成一种新的政治文化，即人们期待看到民主竞争、竞争性政治的同时，也在要求一种更仁慈和温和的政治。
恰恰正是因为套房舱和商务舱，不是一般人搭得起，就连优质经济舱和经济舱，对中低和低收入者也可能是奢望，我其实更希望新航将这个难得的客机用餐体验优惠推出，当成一次国民福利，让更多同胞在共渡眼前难关之际，有机会获得一点集体欢乐，登上代表着新加坡荣耀的国家航空。
是帮助四户低收入家庭的四套150元必需品补助券。
（作者是新闻中心助理总编辑兼采访主任 angyt@sph.com.sg）
是疫情下两人住两晚滨海湾金沙酒店的客房收费。
李显龙总理在9月国会辩论新会期的政府施政方针时，承诺政府会以开放的方式，与反对党展开具建设性的讨论。从选后至今的几次国会开议，朝野对制定政策应具备的恻隐之心、非土生土长新加坡人担任本地公司总裁，以及最低工资制等课题所展开的激辩，都着实反映了议政氛围的百家争鸣。
新航总裁吴俊鹏在文告中说，疫情导致新航航班数量锐减，因此公司特别推出活动，同支持者和客户保持联系，并为不同群体提供不一样的体验。
人民行动党无论是以创党的政治巨人李光耀的个人作风来看，或是从半个世纪以来所掌握的执政权力来衡量，一直都与强势画上等号。新时代选民的仁慈和温和政治诉求，少不了希望执政党的强势身段能有所放低，特别是在对待立场和观点不同的反对党。
人类与生俱来有种倾向扶弱的正义感，强者身段的放低，往往会让人很本能的印象加分。这也是为什么当我们看到达官显贵，没有利用特权，和平民一起排队，或是私下对一些社会较低阶层群体，以礼相待或施予援手时，心里总免不了有所触动，对强者另眼相看。如今社交媒体所带来的聚合效应，这种情绪更是容易一传十、十传百地放大和强化。
诚然，对新航来说，以现在的价位都已吸引了空前反应，若更便宜，岂不严重供不应求？但纵使同样都不可能满足所有需求，至少那是姿态的显著不同。对于一个向来顶着光环的成功企业，适时的放低身段，相信只会让外界更添好感。
虽然在商言商，新航作为有品质保证的航空业翘楚，理性地看，不太可能把这新颖的用餐体验价格定得太便宜；况且新航总裁也说了，套餐对象是新航的支持者和客户。
无论在商界或政界，身段是一种高度，但懂得放低，却是一种态度的选择。这次的冠病大流行以及疫情连带所影响的大选结果，都证明世事无绝对，花无百日红。能够适时放低身段，或许才是在变幻莫测的未来中，持续虏获人心的长保强势之道。
消费者这一波热烈的反应，对于因疫情而营运遭受重创的新航来说，多少有雪中送炭的暖意。只不过，姑且不论捧场的人的出发点，作为一个旁观者，我不得不承认，在看到新航推出的用餐配套价格时，心里是失望的。
