IATA机场、乘客、货运和保安高级副总裁尼克·加林（Nick Careen）于瑞士11日下午（新加坡11日晚上）在国际媒体简报会上分享调查结果，并指协会希望通过“One ID”（单一身份证）计划，改善搭客在机场通关和登机的体验。

全球多个国家的机场已在采用或试用生物识别科技，新加坡移民与关卡局本月初也宣布会在樟宜机场第四搭客大厦入境处试行两种“刷眼刷脸”自动通关系统。

这项由IATA提倡的计划，希望让搭客从机场柜台到登机口都不用出示护照或登机牌，只需使用单一的生物识别标识，以此提高身份识别的效率及安全性。

加林说：“采用生物识别技术能协助我们实现无纸化的目标，搭客只需凭一张脸就能轻易前往任何国家，个人资料也会非常安全。”

飞机乘客对生物识别认证的接受度小幅提高，将近一半希望能使用脸部或指纹等生物识别方式更快通关，同时省去随身携带护照的麻烦。

国际航空运输协会（IATA）今年4月至6月针对全球1万零877名搭客展开调查，了解他们对航空业个别领域的喜好和满意度。

加林指出，要实现这一目标，首先必须教育公众，让他们了解相关机构如何收集生物识别系统所须的资料，以及机构会如何确保这些资料的安全，防止被盗用。

加林指出，个别机场应该简化并统一认证过程，确保通关和登机过程更便利。IATA目前正同国际民航组织（ICAO）合作，制定“One ID”所需的数码身份详情。

加林指出，大多数机场目前采用的X光仪器只能探测到刀和枪等金属物，不过近年来威胁航空业的危险物品也包括固体和液体炸弹等较难探测出的非金属物。“机场应该尽快采纳更先进的探测科技，这不仅能提高检测效率，也能更快探测到炸弹等危险物品，减少机场人员需要搜身侵犯搭客隐私的情况。”

也有三成受访者希望能直接通过生物识别认证登机，省去使用登机牌的麻烦。

参与调查的搭客中，约46％希望能在机场使用生物识别认证（biometric ID），比去年的45％微升一个百分点。不过也有超过三成（34％）受访者希望能继续使用护照，其余受访者则没有偏好。

创新科技不仅能改善通关和登机过程，也能加强机场的安检过程。