他也指出，本周末参观车展的人潮看上去会比上一次车展多，今天也有较多人前来询问车价，因此相信能促进销售量。

沈明泉（46岁，从事项目管理）希望把现在的轿车换成更适合载全家人的福特（Ford）或马赛地的多用途汽车，但他认为拥车证成价还会走软，因此还在等时机进场。

从事资讯科技业的卢家汉（37岁）三年前购买了一辆本田（Honda）Jazz汽车，但觉得现在的A组拥车证成价还算合理，所以考虑换车。

马自达代理商Trans Eurokars高级营销经理钟伟汶受访时说，A组拥车证成价相信会保持平稳，即使回升也不会上升太多。

行情欠佳导致买气低迷，参展车商大多都削低车价以吸引买家，例如现代（Hyundai）1.6公升Avante轿车从原价8万1999元起跳，削价至7万5111元起跳，折扣达6888元。丰田（Toyota）车款也一律有2000元折扣。

经济环境放缓，参与汽车展销会的车商纷纷削价希望刺激买气，但大多潜在买家仍持观望态度。

在新加坡博览中心第3和第4展厅举行的Cars@Expo汽车展销会明天最后一日，从上午10时至晚上8时，入场免费。

今天到场的潜在买家多数认为拥车证成价还会继续走软，因此仍保持观望态度，不会急着进场。

由新加坡报业控股和汽车买卖网站sgCarMart举办的Cars@Expo汽车展销会本周末登场，参展商家超过35个，展出包括奥迪、马自达和宝马等品牌的车款，今天（10月5日）首日已卖出超过200辆车。

在最新一轮拥车证公开投标活动中，应付大众市场的中小型汽车组（A组）成价连续三期下滑至3万1759元，大型及豪华车组（B组）成价则回升至3万7000元。

钱汉河（64岁，营销经理）现有车子的拥车证还有多两年就到期，因此趁拥车证成价还未回升时，先开始物色新车。“我最大的考量还是价格和个人喜好，如果我心仪的欧洲车款在车展有不错的促销，我会考虑现在换车。”

他说：“A组拥车证成价过去几期一直下跌，但现在行情不好，接下来可能还会再减，所以我会继续观察多一阵子才买新车。”

沃尔沃（Volvo）也推出3万元的拥车证保证价，还有多达9000元的额外赠品和修车配套，其中较旧车款的价格有多达1万5000元的折扣。

沃尔沃汽车代理商Wearnes Automotive董事经理孙光英也指出，下来三个月的拥车证配额预计将进一步缩减，因此B组拥车证成价估计会持续逐渐上涨，因此建议潜在买家不要观望太久。