一群罹难者的家属促请交通安委会公布两个黑箱的所有数据，并要求他们独立地调查。此外，约30名家属已经向波音公司提出法律诉讼，指失事的新型波音737Max客机是导致他们亲人死亡的原因。
（雅加达综合电）印度尼西亚狮航一架客机失事两个多月后，搜寻人员终于在靠近雅加达的海域找到第二个黑箱，这将有助于揭开这架客机起飞13分钟后，直坠大海之谜。
根据过去的经验，调查人员得花上三个月的时间来下载、分析和转录黑箱里的数据。
狮航搜救特遣队队长艾斯沃特说，这个亮橙色的驾驶舱语音记录器是在距离找到第一个黑箱约10米处寻获。
印尼国家交通安全委员会副主席萨米科告诉媒体，他们昨日早上寻获该客机的第二个黑箱，即驾驶舱语音记录器。他表示，他们将下载该黑箱里的数据。
去年10月29日，狮航JT610航班客机清晨6时20分从雅加达起飞，前往邦加勿里洞省首府槟港。客机起飞13分钟后，就与地面失去联系，后被确认坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海域，机上189人全部罹难。
客机失事三天后，搜救人员在爪哇海域找到第一个黑箱，即飞行数据记录器。印尼国家交通安全委员会公布的初步调查报告显示，出事客机的空速指示器和迎角探测器出现故障，导致电脑系统以为飞机失速，从而自动启动防止失速系统。
报告说，该系统在客机处于手动飞行时，可能迫使客机机头呈朝下状态，令机师难以控制客机。报告也指出，由于该客机反复出现技术问题，因此不适于飞行，但并没有解释造成意外的确切原因。至于最终的调查报告，当局预料到了今年年底才能完成。
