有分析认为，希腊如今在中国投资和与美国的防务合作之间走钢索。王义桅则指出，希腊与毗邻的土耳其长期存在纷争，是出于安全关切与美国进行防务合作；而中国则在航运、橄榄油产业等方面与希腊的经济利益契合，希腊与美国的军事合作和与中国的经济合作不应该有矛盾。
不过，中国对希腊港口的参与度不断加大已引发美国的警觉。上月初，美国国务卿蓬佩奥访问希腊并与希腊外长签署《共同防御合作协议》修订版，提升美希防务合作；美国《国家评论》周四（7日）一篇报道就此解读，美国通过该协议对抗中国过度的商业扩张。
有鉴于希腊是航运大国，王义桅认为，习近平也可能借此行对今年4月在中国海军建军70周年阅舰仪式上首提的“海洋命运共同体”概念作进一步阐述，重申完善全球海洋治理和构建开放型世界经济的重要性。
学者：习近平此行 有助巩固中欧联通
他认为，习近平此行释放的更重要信号是对欧洲的重视。他指出，中欧领导人会晤和中国与中东欧“17+1”峰会明年都将在北京举行，中欧投资协定谈判也计划明年达成；此时巩固中欧合作以推动多边主义，提升中国在全球投资贸易的话语权更显得重要。
据新华社报道，习近平今天启程对希腊进行国事访问，之后将赴巴西出席金砖国家领导人第11次会晤。这是习近平继今年3月对意大利、摩纳哥和法国进行国事访问后再一次欧洲之行。报道形容，此行是“面向欧洲、面向新兴市场和发展中国家的一次重大外交行动”。
据新华社报道，习近平今天启程对希腊进行国事访问，之后将赴巴西出席金砖国家领导人第11次会晤。报道形容，此行是“面向欧洲、面向新兴市场和发展中国家的一次重大外交行动”。
（记者是《联合早报》北京特派员）
希腊今年4月成为中国—中东欧合作机制正式成员，“16+1合作”扩大为“17+1合作”。王义桅认为，希腊的加入显著加强了中欧之间的联通，习近平此行将巩固这方面的合作。
中国人民大学国际关系学院教授王义桅接受《联合早报》访问时说，2009年爆发欧债危机后，中国在希腊大量投资，发挥了显著纾困作用；目前，希腊是对中国最友好的欧盟成员国之一。
中国与希腊的旗舰合作项目是希腊东南部的比雷埃夫斯（Piraeus）港口，中国中远海运集团2016年在希腊深陷经济危机之际收购该港港务局股权，之后接管经营。上月，希腊当局批准了中远提交的后续发展规划，意味着中远将继续扩大港口建设。
中国国家主席习近平今天（11月10日）起对希腊进行国事访问。学者分析，习近平时隔八个月再访欧洲，凸显对中欧关系的重视，或将借访希腊倡导“海洋命运共同体”倡议，并加强扩容后“17+1”机制下中国与中东欧的合作。
不过，中国在希腊扩大海港建设的计划已引起美国的警觉。据美国媒体报道，美国国务卿蓬佩奥上月赴希腊签署新版防御合作协议，动机之一是对抗中国的商业与地缘政治扩张。
访问期间，习近平将与希腊总统帕夫洛普洛斯和总理米佐塔基斯会谈。这将是习近平与米佐塔基斯周一（4日）在上海第二届中国国际进口博览会见面后，一周内二度见面，凸显中希关系密切。希腊是进博会参展主宾国之一。
报道引述蓬佩奥批评，中国收购了港口但行为处事不透明也不基于规则。报道分析，中远从一开始经营单个集装箱设备到如今制定港口长期发展，已成了希腊政治与经济事务的重要参与者。
