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另一知情人士说，德国汉莎航空正在敦促德国政府在扭曲竞争问题上带头挑战北京。
他们指出，中国航空公司可直接飞越俄罗斯前往欧洲，为消费者提供更短的旅行时间和更低的机票价格。许多欧洲航空公司在乌克兰战争爆发后不能飞越俄罗斯领空，绕过俄领空造成的额外成本使欧洲航空公司更难与中国航空公司竞争。
这些谋划凸显出，面对中国航空公司从中国起飞、走俄罗斯领空这条“捷径”的航班数量不断增加，欧洲航空公司在限制它们的良策上存在分歧。知情人士说，关于是找各国政府还是只将此事上报给布鲁塞尔（事实上的欧洲联盟首府），存在一些争论。
汉莎航空已然宣布，它将削减飞往中国的航班，计划本月底取消法兰克福与北京之间的每日直航航班，因为在飞机短缺的情况下，公司不得不在这条航线上使用耗油的老飞机，导致该航线无利可图。汉莎航空要求所有飞往欧洲的航班都避开俄罗斯领空，
彭博社引述知情人士说，法航荷航集团（Air-France KLM）在游说法国政府对中国航空公司飞往欧洲的航班数量设置上限，以保护欧洲航空公司免陷不公平竞争。要求匿名的人士说，该航空集团的要求可能包括冻结中法之间的空中交通运输权。
欧洲航空公司正加大力度向政府施压，希望政府限制中国的航空公司的欧洲航班数量，解决他们所谓中国同行享有的不公平优势。
