马国大道局主席哈斯尼星期一（2月19日）告诉媒体，士乃至士年纳的工程全长21.8公里，预计需要施工36个月，将在2027年6月完工。工程预计耗资5亿2500万令吉（约1亿4800万新元）。

南北大道目前单向三车道及四车道路段止于马六甲，在柔佛境内的路段都是单向两车道。车道由多转少的结果，是柔佛境内的南北大道在尖峰时段与公共假期往往严重塞车。

他说：“士乃至士年纳拓宽工程的主要挑战，在于当地都是地势陡峭的山区。”

他指出，当局预计拓宽工程启动后，相关路段将面对交通堵塞，因此将采取交通流量管理舒缓堵塞。

首相安华去年提呈2024度财政预算案时宣布，拨款9亿3100万令吉拓宽柔佛境内的南北大道。

哈斯尼也是新邦令金区国会议员和前柔佛州务大臣。他说，第二阶段的拓宽工程是从士年纳至马接（Machap），全长17.3公里。当局计划2025年初动工，预计耗资9亿3100万令吉。当局也考虑拓宽马接至亚依淡的路段。

柔佛州务大臣翁哈菲兹2月1日在脸书透露，士乃北至士年纳的南北大道拓宽工程，目前正在绘测阶段。他也说，士乃迪沙鲁大道的拓宽工程，预计可在3月动工。

（新山综合讯）马来西亚政府准备将南北大道在柔佛境内路段，由目前单向两车道拓宽为三车道，这是当局解决南北大道塞车问题的措施之一。首阶段从士乃以北至士年纳的工程预计今年6月动工。