若努力送达无果，政府可采用刊报等方式公开送达，一般视公告之日起14天后生效，接到命令的卡车司机须在次日午夜前返回工作岗位，违者将面临停止营运、吊销执照等行政处罚，甚至被处以三年以下有期徒刑、3000万韩元（约3万1000新元）以下罚金等刑事处罚。
国土交通部星期二对201家水泥运输企业中的69家进行了调查，确认15家属于运输企业罢工，19家为卡车车主罢工。
（早报讯）韩国国土交通部星期三（11月30日）消息，韩国政府星期二首次向罢工卡车司机下达开工令后，国土交通部随即前往水泥运输行业现场开展调查，并向350名卡车司机送达开工命令书。
国土交通部星期三将继续调查罢工主体，预计命令书送达对象将不断增多。但由于运输企业拒绝提供卡车车主的地址和联系方式，送达开工令遇到不少困难。
韩联社报道，开工命令对象的2500名水泥业卡车司机中，14%（350名）的司机被政府认定参加集体罢工行动。
预计卡车司机工会的罢工成员将以关手机等方式拒绝开工令送达，以避免法律制裁。考虑到查明车主身份并完成送达尚需时日，本周末将成为罢工的重要分水岭。
