据共同社报道，从75岁以上司机为“第一当事者”的死亡事故类别来看，撞上电线杆等的“工程物碰撞”为94起，“迎面相撞”85起，“正面碰撞”70起，冲出道路的“脱离道路”58起。原因多为方向盘或刹车操作失误、未仔细确认周围情况等。
此外，步行时遭遇交通事故死亡的65岁以上老年人达882人，其中半数以上有不走斑马线等违法行为。骑自行车遭遇事故的65岁以上老年人为293人，多数有操作失误等问题。
警察厅设立的专家组正在研究能否引进限制车型与地区等允许驾驶的“附带限定条件驾照”。
（早报讯） 日本警察厅的统计显示，2018年75岁以上司机造成的交通死亡事故达460起，较上年增加42起，创历史新高。
警察厅称，75岁以上驾照持有者人数逐年增多，截至2018年12月底约为563万人。
