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“相关机构正在拟定援助措施，如根据商家的个别情况，允许他们延交租金，以助解决资金周转的问题。”
这起漏油事故发生于6月14日下午，荷兰注册的挖泥船Vox Maxima撞上新加坡注册的加油船Marine Honour，导致加油船的一个燃油舱破裂，约400公吨的低硫燃油随潮汐流扩散至附近海岸。涉事的两艘船目前停泊在西部锚地，接受进一步调查。
永续发展与环境部长傅海燕星期二（7月2日）在国会就漏油事故发表部长声明时说，政府机构一直密切关注事态的发展，理解事故对商家造成了不便。
油污清理的进展顺利，截至上星期天（6月30日），当局已收集1200多公吨的浸油沙，这些浸油沙会送至有毒工业危废收集商的处理厂，经由热解吸装置蒸发沙子中的油和水。
目前，海滩上的多数浮油已清除完毕，当局也铺设了围油栏，防止浮油冲上岸或流入内陆水道。
巴西班让码头船只相撞导致漏油，政府机构正拟定让受影响的商家延交租金等，以缓冲资金周转的问题。
Marine Honour的保险公司British Marine早前已设立第三方索赔机制。傅海燕说，受影响方也可向船主的保险代理提出索赔。
