继电器故障导致南北线周三早上延误

（早报讯）继电器故障导致地铁南北线星期三（2月22日）早上在本月内发生第三次延误事故，SMRT指这起事件和本月早些时候发生的两起服务延误没有关联。

2月8日，第二起故障发生在海军部和三巴旺间的轨道，列车经历五小时延误后才恢复正常运行。故障是由于点位检测电缆出现故障，该电缆去年中才由原始设备制造商更换。

地铁南北线在2月初分别发生两次轨道故障。SMRT指这两起故障与星期三早上的故障没有关联。

2月6日，本月的第一起故障发生在蔡厝港和义顺间的轨道，导致列车服务延误25分钟。故障是由于轨道打磨活动导致轨道砟（花岗岩石块）卡在转辙机下侧，限制了转辙机的移动。

SMRT星期三晚上在脸书贴文说，调查发现当天早上的列车延误是因为列车上的信号硬件故障引起的。一个继电器故障导致第一代列车的车载控制器（VOBCs）停止运作。作为设计上的安全预防措施，列车立刻停驶。车载控制器是列车上信号系统的一部分，功用是确保列车安全运行。SMRT正与原始设备制造商（OEM）合作，研究导致故障的根本原因。