这是自信息共享中心开始收集相关数据以来，15年来第二低的数据，最低的是2018年的76起事件。此外，去年也是15年来首次没有出现最严重的第一级别事件，意味着未有船员丧命或遭绑架。
亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织信息共享中心（ReCAAP ISC）今天（1月18日）公布最新的年度数据。
全年事件中有49起发生在新加坡海峡，比2020年的34起增加44％。新加坡海峡的劫船事件从2016年开始逐年上升。新加坡海峡的沿岸国包括新加坡、马来西亚和印度尼西亚。
信息共享中心执行主任黑木雅文今早向媒体讲解报告时解释，犯案劫匪通常是因为贫困和面对经济困难，冠病疫情可能导致一些地区的经济情况恶化。但由于多数劫匪都没有被捕，因此无法确定干案者来自哪些国家。
（早报讯）亚洲去年共发生82起劫船和登船未遂事件，较前一年下降15％。不过，发生在新加坡海峡的劫船事件却呈上升趋势，去年的82起事件中，就有六成是在新加坡海峡。
亚洲去年有82起事件，其中77起是实际犯案，其余五起登船未遂。
