新捷运经营的东北线每行驶136万9000公里发生一起事故；SMRT负责的南北线则进步了约10倍，从2017年的8万9000公里，提高到去年的89万4000公里。
“交通部长挑战奖”的评估标准是根据各地铁线列车去年每行驶多少公里，才发生一起延误超过五分钟的事故。
上述两个“交通部长挑战奖”（MOT Challenge Shield）奖项是交通部首次颁发，旨在奖励年度可靠度表现最佳，以及在可靠度方面取得最大进步地铁线的工程与维修人员，鼓励他们继续努力。
基础建设统筹兼交通部长许文远今晚出席了陆路交通卓越奖（LTA Excellence Awards，简称LTEA）颁奖礼，并亲自颁发部分奖项。这是他上个月在跌倒请病假后，出席的首场正式活动。
本届LTEA上，共有31个人和团体获奖。新设的奖项包括“最佳陆路交通营运和维修措施”和“公共交通业者最创新/有效的安全计划”。
地铁东北线去年表现优越，甚至超越政府为2020年设定的“百万”目标，获颁年度“最可靠地铁线”奖项。另外，南北线地铁可靠度去年显著改善，因此获得年度“进步最大地铁线”的荣衔。
