定夺新隆高铁及新柔地铁计划 许文远：很快宣布

新加坡愿意同马来西亚讨论重启新隆高铁项目的提案，但至今未收到马国的新提案。交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期二（7月2日）以书面答复西海岸集选区议员洪维能的提问时做出上述回应。他上一次在国会答复新隆高铁项目新提案的询问是在去年8月3日。新隆高铁协议于2016年签订，原本计划在2018年动工，建设连接我国和马国首都吉隆坡的高速火车，2026年底开始营运。不过，马国政权自2018年起几经更迭，计划数次展延，最终在2021年宣布取消。《联合早报》今年6月报道，马国政府有意通过私人企业资金重启新隆高铁项目，并已圈定有潜力的财团。马国高铁机构（MyHSR Corp）今年4月已完成评估财团提交的新隆高铁概

卫生部常任秘书陈英杰将出任新报业媒体董事。新报业媒体星期三（3月13日）发文告，宣布这项任命于星期五（15日）生效。通讯及新闻部同一天稍早已宣布，陈英杰15日将卸任资讯通信媒体发展局主席。新报业媒体文告说，陈英杰目前是卫生部常秘。他曾在公共部门、劳工运动和私人领域担任管理职务。除了资媒局主席，他也担任过新闻、通讯及艺术部（通讯及新闻部前身）常秘。文告也说，在处理有关应对数码颠覆的挑战和改变思维的大规模项目方面，陈英杰有着丰富经验。新报业媒体信托主席许文远说：“陈英杰对数码颠覆给媒体业带来的挑战有深刻认识。他的丰富经验将为董事会助力，帮助我们的团队实现可持续增长。”

新柔地铁运营公司在制定新柔地铁车资时，会考虑多个因素，包括参考其他出行选项如德士、快车和渡轮的收费。李显龙总理与马来西亚首相安华星期四（1月11日）早上在柔佛海峡中央会面，共同见证新柔地铁跨海高架轨道完成衔接这个里程碑。我国代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达和马国交通部长陆兆福随后接受媒体访问。问及乘客票价时，徐芳达说，新马两国同意，新柔地铁的乘客票价，将由SMRT企业和马来西亚国家基础建设公司（Prasarana）合资成立的新柔地铁运营公司RTS Operations（简称RTSO）决定。他指出，运营公司在制定票价时必须考虑某些因素，包括新柔地铁服务需求、在公司财务可持续的基础上为乘客提供

2021年动工兴建的新柔地铁系统（RTS）目前已完成约三分之二的建造工程，2026年12月底通车后，将大大改善新加坡和柔佛的衔接性。RTS星期四（1月11日）庆祝重要里程碑，衔接新马跨海高架轨道的钢筋混凝土结构已建好，把两国分别负责承建的桥墩正式衔接起来。

建国总理李光耀不追随民粹主义，向人民反映事实和硬道理的作风塑造了我国独特和珍贵的政治文化。但社交媒体和深伪技术将使人们更难分辨事实，让政治投机者能更轻易地分化社会，使凝聚社会的工作更具挑战。前内阁部长、人民行动党前主席许文远星期六（10月7日）在行动党政策论坛举行的“透视”（Insights）系列第二场对话会上致辞，分享了李光耀的治国理念及启发。也是新报业媒体信托主席的许文远忆述，新加坡在早期八十年代与西方自由派媒体出现一些问题。西方媒体扭曲对我国政治的报道，却拒绝让新加坡回应，即使我国提出在报章上买广告以刊登回应也被回拒。新加坡之后要求这些媒体，为它们在本地发行的报章除下广告，以限制它们的发