中国海关总署11月7日在官网公布的数据显示，中国10月以美元计价出口同比增长12.7％，进口同比下降2.3％，贸易顺差为957亿美元（1285亿新元），是有记录以来第三高的月份。
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中国国务院副总理何立峰在过去的周末调研广东，要求强化港口物流枢纽和综合服务能力建设，加快数字化智能化转型，推进区域港口一体化协同发展，提升外贸进出口的韧性和便捷性。
据新华社、中新社星期一（11月18日）报道，何立峰星期天（17日）到广东调研外贸集装箱码头发展工作。他先后来到广州南沙港、深圳蛇口港，深入了解集装箱码头智能化自动化建设运营等情况。
从历史上看，在年末两个月的出口高峰到来之前，10月一直是出口疲软的月份。今年这一增长在去年同期的疲软基础上实现，当时海外出货量下降近7％。
10月的出口增速达到27个月以来的高点，也超出外界预期，路透社此前对经济学家的调查预测中值为5.2％，彭博调查的预测中值为5％。
中国今年10月出口增长速度达到2022年7月以来最快，延续了长达数月的韧性，在一连串提振内需的刺激举措之前帮助维系经济势头。
由于对美国和欧盟可能进一步征收关税的忧虑加剧，中国制造商正加速将库存运往主要出口市场。
何立峰表示，今年以来两地码头集装箱吞吐量保持快速增长，智慧、绿色港口建设积极推进，有力支撑了粤港澳大湾区高水平对外开放和高质量发展。
何立峰指出，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。他要求进一步强化港口的综合枢纽作用，继续打造一流设施、技术、管理及服务，促进港口高质量发展，为持续提升交通运输综合保障能力、加快建设交通强国、畅通国民经济循环、服务构建新发展格局提供有力支撑。
