海鲲号后续会装设电瓶、潜望镜等设备，再由电瓶供应电力，以自身电力测试动力系统、战斗系统、武器系统、空调与维生系，通过测试后，才会择日海测。

海鲲潜舰日前进行了密集的泊港测试（HAT），星期一由海昌建造厂房移至浮坞，星期二再经由浮坞移到台船的修船小坞，还是HAT项目的一部分。相关人士说，潜舰未来要在不同深层的海域活动，舰体的整体防蚀工作很重要，也因此在进入修船小坞之后，第一个重要的动作就是要“水洗”。

综合联合报和自由时报报道，中信八号浮坞星期二上午7时50分许，升起固定座，随后多艘拖船分别以顶住、或拖拉的方式，让中信八号搭载海鲲号离开码头，中信八号浮坞在海面缓缓移动约100公尺后，一度停下来等前方货轮通过航道，随后才又开往航道。

首艘台湾造潜舰“海鲲号”星期一（2月26日）傍晚离开海昌厂房，移入中信八号浮坞。中信八号星期二（27日）上午离开海昌厂房前方码头，把海鲲号载往台船修船小坞“坐墩”，进行后续的装备加装及测试项目。

至于在修船小坞要做哪些项目，相关人士说，除了先进行“水洗”程序，以淡水清洗潜舰舰体之外，坞内工程包括了装设电瓶，装设桅杆丶潜望镜，各系统继续作泊港测试，符合标准经验收合格后，达到出海标准，才会安排出海测试。

台媒引述相关人士说，进行后续测试前有一个很重要的项目，就是先要用淡水为海鲲潜舰进行“水洗”程序，因为潜舰出去下水后碰触海水，外板有盐分，必须进来小坞，在测试前先以淡水洗水，再继续后续测试。