波音公司去年12月21日宣布,向中国吉祥航空交付一架787梦想客机。这是波音四年来首次直接向中国航空公司交付商用客机,也被视为可能重启波音737 MAX交付的前奏。
2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737 MAX机型。随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至去年初,中国才逐步恢复737 MAX机型的商业载客。
根据路透社引述全球航班跟踪服务网站FlightRadar 24数据显示,中国南方航空公司一架737 MAX 8星期三上午11点56分从位于华盛顿的西雅图波音机场起飞。在到达最终目的地中国之前,于当地时间下午2时56分停靠夏威夷檀香山。
延伸阅读
美国波音公司星期三(1月24日)向中国交付了自2019年3月以来的首架737 MAX飞机,中国外交部就此事回应说,波音737 MAX 8飞机在中国具备交付条件。
汪文斌续说,“这里我可以向大家透露的是,2023年12月8日,中方主管部门依据中国民航规章完成了波音737 MAX 8的设计批准工作,飞机具备交付条件。”
中国外交部发言人汪文斌星期四(1月25日)在例行记者会上,回答波音飞机安全在受到如此严格审查的情况下,中方为何还要恢复交付的提问时说,“你提到的具体企业间的行为,建议你向相关的企业来了解。”