麦皓云在声明中承认，低估了圣诞节和新年期间所需的候命机师数目。他解释，1月的机师值勤表早于12月中编定，候命机师不足的问题延续至1月。为确保航务运作稳定，国泰须取消本月首两周部分航班，其中以1月7日取消的航班最多，涉及共27班，其后将陆续减少。
国泰航空自去年12月中旬开始连续取消航班，香港民航处要求解释，国泰称将彻查航班取消原因，并落实改善方案。
另外，为确保已预订农历新年机票的旅客可按计划顺利出行，国泰已预先取消2月的部分航班。整体来说，在1月1日至2月29日期间出行的受影响旅客，逾96%获安排转乘距原定起飞时间24小时内的替代航班。当中93%转乘其他国泰航班，其他旅客则获安排转乘伙伴航空公司的航班。
国泰航空自去年12月中开始取消多个航班，至今仍然持续，香港民航处星期二要求国泰在1月底前提交报告作出解释，并敦促国泰及早通知乘客相关安排。
综合网媒“香港01”和香港电台报道，国泰星期三（1月10日）早上发声明称，为确保农历新年旅游高峰期间航班如常运作，已于1月及2月取消平均每天12班航班，相关程序已完成，并已就最新的安排通知受影响顾客。
国泰营运及航空服务总裁麦皓云在声明提到，航班临时改动不仅有负顾客期望，也远远不符合国泰自订的标准，因此，他现在正率领一个工作小组跟进及彻查事件起因，并落实改善方案，为香港市民提供可靠优质的服务。
