不过,林绍波说,取决于业务表现情况,今年国泰未必能恢复派息。他透露,国泰计划先支付港府15亿元(港元,约2.5亿新元)优先股累计股息,然后才考虑分红。

林绍波说,公司正非常努力地解决人手问题,以便能够尽快恢复至疫前水平。随着中国恢复发放各类外国人赴华签证,他对接下来的客流量非常乐观。

林绍波指出,国泰情况与其他航空公司不同,香港去年底才开始解封,迟于世界其他地区,香港机组人员也经历“全世界最严格的检疫条件”。他透露,自疫情爆发以来的很长一段时间,国泰客运量一直处于非常低水平,而很多机师的执照也已过期,不得不分配时间和资源来重新培训。

受疫情重创的香港国泰航空,在疫情防控放开后依然面临人手不足等问题。国泰航空行政总裁林绍波预计,今年底运客量可恢复至七成水平,但不一定能恢复派息。

综合彭博社和《星岛日报》报道,林绍波认为,国泰目前面临的最大风险是能否建立团队。他指出,航空业需要有充足的资源,无论是空中服务人员,还是地勤,都需要人手,而尽管国泰今年计划招聘3000人,员工数量也仍低于2019年。

林绍波说,目前国泰的客运量已恢复至疫情前约五成水平,正在努力争取年底达到恢复至七成的目标。他也预计,货运量有望可回到疫情前85%水平。