尤振仲在声明中指出，意外发生前，他持续尝试排除故障，最后一次复位完成后，他转身随即发现列车速度异常，为避免列车直接撞上月台造成更大损伤。因此，他紧急做了紧韧动作，试图让列车倾倒出轨。但调查报告指出，没有任何煞车迹象。
据台湾联合新闻网报道，针对台湾普悠玛事故调查报告，肇祸司机尤振仲今天（28日）发表声明，提出不同的认知，包括完全无法接受人为超速的认定。他恳求这次调查，不能以利益高于人命的考量出发，由衷希望能还原真相。
台铁6432车次普悠玛列车10月21日下午在新马站高速出轨翻覆，造成18死、190人受伤。尤振仲今天委托律师召开记者会发表声明，针对行政院调查小组所公布的调查报告，提出与他认知不同的地方。
尤振仲表示，他还有家庭要顾，不仅深怕错过子女的成长，也害怕父母要白发人送黑发人，他不可能拿自己和旅客生命开玩笑，他实在没有任何需要超速而甘冒如此风险的动机。因此，他完全无法接受人为超速的认定。
