美英发表联合声明说：“这些精确打击的目的，旨在破坏和削弱胡塞威胁全球贸易和无辜海员生命的能力。”此次袭击获得澳大利亚、巴林、加拿大与荷兰的支持。
美军中央司令部另发声明说，攻击目标包括胡塞的导弹系统和发射器、空防系统、雷达和地下深处的武器储存设施。
新西兰将派遣防卫队加入红海联盟
彭博社统计数据显示，过去三个月，汽车制造商的盈利预计下降了5％，但航运公司却成了大赢家，一些航线的集装箱运价甚至飙升了300％，MSCI欧洲运输指数的盈利预计在短短两星期内就上升了7％。
新西兰总理陆杰锋在记者会上说：“胡塞对商船和海军的袭击是非法的、不可接受的，并且会严重破坏稳定。这次部署是新西兰在中东和本国附近捍卫航行自由的悠久历史的延续。”
另一方面，彭博社分析说，至今已有至少2300艘船选择绕道，避开胡塞在红海的袭击。红海危机已扰乱包括汽车与能源等各种商品的运输，成本飙升和供应链紧张预计将影响企业来年的盈利。
（华盛顿／萨那综合电）美国和英国星期一（1月22日）再联手对也门的胡塞武装展开新一轮打击，以削弱胡塞的力量。此次袭击针对胡塞在也门的八个目标，特别是针对胡塞的地下储存设施、导弹和空中监视能力等相关地点。
英国防长沙普斯强调，最新一次攻击是出于自我防御的需要。“这次行动再次对他们（胡塞）的武器库存和威胁全球贸易的能力，进行另一次的打击。”
延伸阅读
新西兰星期二（23日）宣布，将向中东部署一支由六人组成的防卫队，加入国际联盟共同维护红海的海上安全。
研究机构桑福德伯恩斯坦公司（Sanford C Bernstein and Co.）的分析员弗农认为，一旦企业必须转向空运来缓解迫切需要，到时物流公司包括货运公司的盈利将会大增。
美英在本月11日首次联手打击胡塞武装，但至今没有发挥作用，胡塞仍在红海持续攻击商船。
胡塞星期一早前称，他们向也门海岸附近的一艘美国军用货船开火，但美方否认有美国货船遭袭。一名美国国防官员说：“我们没有接获这样的报告，（胡塞的说法）应该是胡扯。”
也门官方媒体说，首都萨那和其他数个地区遭到袭击。胡塞电视台则说，萨那北部、由胡塞控制的一个军事基地遭到四次攻击。
一名美军高级官员说，行动使用美军的精准制导武器和英国的飞机，以及战斧巡航导弹，攻击没有瞄准任何平民，也没有平民伤亡报告，但胡塞设施的损毁程度仍有待确定。
美英联手打击胡塞 至今未发挥作用
他说：“空运业必定是赢家”，并指联邦快递（FedEx）、联合包裹服务公司（UPS）及国际快递公司敦豪速递（DHL）将是潜在的受惠者。
