目前，美国和法国海军已加强在红海的存在，以保护船只不受胡塞叛军扣押或攻击。美国国防部副部长希克斯周三（12月13日）接受彭博新闻访问时说：“我们认为，航行和国际水域的自由，是国际体系中应该得到维护的规则。这是国际问题，须要国际解决方案，我们正就此同盟友和伙伴合作。”
他指出，这将向胡塞叛军发出一个重要信号，即国际社会不会容忍它威胁国际航运。“华盛顿正非常积极地评估，促使胡塞武装降级局势须采取什么措施。”
胡塞叛军称，这些袭击是为了表达对巴勒斯坦人的支持，并矢言将继续这么做，直至以色列停止对加沙地带的攻势。
半官方的伊朗学生通讯社周四（14日）报道，伊朗防长阿什蒂亚尼批评美国这项计划“愚蠢”。他称：“如果采取这样不理智的举动，他们将面临巨大问题。没有人可以在我们主导的地区活动。”
延伸阅读
据彭博社报道，美国已同盟友已进行数周磋商，并可能随时做出相关宣布。
伦德金透露，美国的目标是把现有的153联合特遣部队扩大为“投入一些资源来保护航行自由的国际联盟”，但拒绝透露美国就此事同哪些国家进行了接触。这支国际海上特遣部队在红海和亚丁湾活动，由39国组成、驻巴林的美国第五舰队中将指挥。
（华盛顿综合电）美国正同盟友磋商建立一个海上联盟来保护通过红海的船只，以遏制也门胡塞叛军不断增加的袭击。支持胡塞叛军的伊朗批评这项计划“愚蠢”。
美国国务卿布林肯上周和中国外长王毅通电话时，讨论了胡塞叛军对海上安全构成的威胁。中国不是153联合特遣部队成员，但是红海航运路线的重要使用者，并对支持胡塞叛军的伊朗具有影响力。
美国也门问题特使伦德金（Tim Lenderking）本周在多哈接受路透社访问时说，美国正寻求建立一个尽可能广泛的多国海上联盟。
近期红海海域频频发生船只袭击事件，对商业船只构成严重威胁。美国国家安全顾问沙利文上周说，为确保船只能够在红海安全通行，华盛顿正同其他国家商讨组建一支海上特遣部队，但没有提供更多细节。
全球约12%的贸易运输途经红海，多起袭击干扰了亚洲与西方之间的货物流通，给全球经济带来重大风险。美国国安顾问沙利文周三（13日）访问沙特阿拉伯期间，也同沙特王储穆罕默德讨论了这个问题。
