日本2013年的二氧化碳排放量是14亿零800万吨，环保部门设定的减排目标是在2030年减少46%。

为了鼓励业界响应减排，当局拟对化石燃料进口商征税，以及让电力公司付费购买二氧化碳，并拟定“排放交易”标准。

《朝日新闻》报道，日本政府鼓励响应减排，今年各大部门有关环保预算估计将是一笔大数目。

据报道，交通部拟在2023年扩大高速公路休息站的汽车充电桩。目前，日本有大约3万个充电桩，落后于美欧和中国。当局拟在2030年扩大至15万个。

当局计划下半年推出称为“绿色经济转型”国债，用于集资达成减排目标。这个国债的利率将低于一般国债。在参考欧洲发行的绿色国债后，政府考虑到日本当前的工业情况，仍将继续投资火力发电和核发电。

据报道，当局发行这个10年“过渡期”国债，将有助于政府渡过财政难关和实现减排，引领绿色经济。

东京政府宣布2025年4月将强制所有新房屋顶装太阳能。当局将发放157亿日元作为安装太阳能电池板的辅助金。据估计，在新的辅助计划下，东京每年可推出2万3000套独立式住宅安装太阳能板。

首相岸田文雄此前说，政府拟以这一国债集资，推动日本扩大新能源技术，以及制定绿色经济投资10年蓝图，包括监管市场、官方援助、建立金融框架和投资基础设备。

为了达到减排目标，日本政府准备发行总额20万亿日元（约2000亿新元）的“减碳”国债。分析指出，由于面对财政困境，日本若不发行国债，要在预期中达标将有难度。

日本2021年的国债总额占国内生产总值（GDP）的262.5%，是发达国家中最为突出。财长铃木俊一称，日本的财政健康状况出现了“前所未有”的恶化情况。