早说

（华盛顿综合电）中东局势持续恶化，情况越来越令人担忧。国际货币基金组织（IMF）警告，这可能对全球经济产生重大冲击，七国集团（G7）领导人呼吁有关各方克制。IMF发言人科扎克星期四（10月3日）在华盛顿总部召开的记者会上说：“这些冲突进一步升级的可能性加剧风险和不确定性，并可能对中东及其他地区产生重大的经济影响。”她指出，中东冲突已经导致石油和谷物等大宗商品的价格上涨，运输成本也增加了，因为商船要避开也门胡塞武装在红海的导弹袭击。目前，大宗商品的价格仍低于去年的峰值。科扎克说，现在预测冲突对全球经济的具体影响虽然还为时过早，但中东的经济已遭重创，尤其是加沙。IMF估计，单在今年上半年，加沙的经

（迪拜路透电）英国《金融时报》报道，沙特阿拉伯准备提高石油产量以赢回市场份额，为此它将放弃每桶100美元的非官方油价目标，也准备承受油价下跌的后果。为了支撑油价，以沙特为首的石油输出国组织与盟友（OPEC+，简称油盟+）一直在减少石油产量。然而，由于其他生产商尤其是美国的供应增加，以及中国需求疲弱，油价今年以来已下跌近5%。本月稍早，在原油价格触及九个月来的最低点后，油盟+同意推迟10月和11月的石油增产计划，并称如果需要，可能会进一步暂停或逆转增产。《金融时报》星期四（9月26日）引述熟悉沙特想法的人士说，沙特致力于按计划在12月1日提高产量，即使这意味着油价将长期处于低位。《金融时报》的报

（柏林/纽约/伦敦综合电）红海危机持续影响海上运输，电动车大厂特斯拉和沃尔沃汽车公司相继宣布部分工厂停产，国际油价也因更多油轮改道而飙升。特斯拉星期四（1月11日）在一份声明中说，由于红海的武装冲突以及许多船只绕行非洲南端好望角，海上运输时间显著延长，导致供应链出现缺口，特斯拉位于德国格林海德的工厂将于1月29日至2月11日暂停大部分汽车生产。格林海德工厂于2022年3月底正式开工，雇有约1万1500名员工，每年生产约25万辆汽车。工厂将从2月12日全面恢复生产。星期五（12日），中国吉利控股的沃尔沃（Volvo）汽车公司也宣布，由于变速箱交付延迟，公司的比利时根特工厂下周将暂停生产三天。这是

（迪拜综合电）全球最大石油出口国沙特阿拉伯和俄罗斯证实，由于对需求和经济增长的担忧持续对原油市场造成压力，他们将继续削减石油产量直到年底。两国星期天（11月5日）说，将在12月评估产量，并考虑延长减产、扩大减产或增加产量。沙特能源部的声明说，会继续额外自愿把每日产量减少100万桶，这意味着12月份的产量约为每日900万桶。“此次额外自愿减产是为了加强油盟+（OPEC+）成员国的预防性努力，旨在支持石油市场的稳定和平衡。”俄罗斯随后也宣布，将继续自愿额外削减原油和石油产品的每日出口量30万桶，直至12月底。油盟+由石油输出国组织（OPEC，简称油盟）成员国和俄罗斯等主要产油国组成，它们自去年以来

（联合国/伦敦综合电）联合国官员星期一（10月30日）说，以色列与巴勒斯坦激进组织哈马斯之间的战争已开始蔓延到叙利亚。世界银行同日警告，若以哈冲突升级扩大，1970年代油价飙涨的情况可能重演。联合国秘书长叙利亚问题特使裴凯儒（Geir Pedersen）星期一告诉联合国安理会：“叙利亚局势正处于长期以来最危险的时刻。”他指出，自2020年3月，叙利亚冲突以来一直处于战略僵局，由于缺乏有意义的政治进程，不稳定和暴力活动日益加剧。在以哈冲突爆发前，叙利亚暴力激增的情况已达到三年多来最严重的水平。以色列近期称，它受到来自叙利亚境内的袭击，并因此空袭叙境内目标报复。过去一个月，以色列也数次空袭阿勒颇和